Na skróty:
Polska w całości jest piękna! Żeby nie faworyzować żadnego z regionów, wybraliśmy – naszym zdaniem – kilkanaście ciekawych tras, które można zaliczyć w tym sezonie. Dla ułatwienia, we współpracy z Garminem, dodajemy do nich kody QR, umożliwiające wgranie tras do nawigacji.
W klasie motocykli 125 ccm coraz trudniej się wyróżnić – a jednak Junak RX One ABS 125 robi to z pewnością siebie i bez kompleksów. To model, który czerpie ze stylistyki pełnoprawnych maszyn adventure, jednocześnie oferując funkcjonalność, nowoczesne technologie i wyjątkowe prowadzenie.
Honda Africa Twin. Trzy proste słowa od lat elektryzujące motocyklistów z całego świata.
Opowieści o historii modelu Africa Twin zazwyczaj zaczynają się od 1986 roku i wygranej fabrycznego zespołu Hondy w rajdzie Paryż-Dakar na wyczynowej NXR 750V. Jest to prawda, ale niepełna. By zrozumieć fenomen, należy cofnąć się do 1984, kiedy to japońska fabryka zezwoliła na utworzenie działu HRC (Honda Racing Corporation). Decyzja była podyktowana rynkowym zapotrzebowaniem na motocykle rajdowe oraz niewielkimi szansami japońskich singli w starciu z konstrukcjami BMW, czy późniejszymi sprzętami Cagivy. Misją badawczą był rajd Paryż-Dakar w 1985 roku, na który Honda posłała największe talenty wyścigów drogowych, motocrossowych, a nawet osoby związane z żużlem. Cel?
Wybierając się na test Royala Enfielda Classic 650 zżerała mnie ciekawość. Nie chodziło o motocykl, a o to, czy dam radę na nim nie zasnąć? Fan adrenaliny i sportowej jazdy na klasycznym, nieszybkim motocyklu…? Ostatecznie wróciłem zaspokojony pod kątem fizycznym, intelektualnym, a przede wszystkim – emocjonalnym.
Chociaż materiał powstał w 2020 roku, nieustannie cieszy się u Was ogromną popularnością. Bo jaki motocykl kupić, gdy mamy prawo jazdy kategorii A2? Spośród dość sporej oferty motocykli nowych i używanych, swego czasu wybraliśmy 17 motocykli, które spełniają wymagania kategorii A2 i przy okazji są sprzętami, które dają całą masę frajdy z jazdy!
Kiedy myślisz, że w świecie motocrossu widziałeś już wszystko, Beta odpala bombę – nowy, dwusuwowy model RX 350 na sezon 2026.
Tak, dobrze przeczytaliście – trzysta pięćdziesiątka w dwusuwie… i to seryjnie produkowanym! To nie żadna przeróbka z forum, czy pojedynczy projekt – włoska Beta właśnie oficjalnie zaprezentowała motocykl z najbardziej „mięsistym” dwusuwowym silnikiem dostępnym obecnie na rynku offroadowym.
Kiedy ostatnio napisałeś list? Tak, tak, ty czytelniku! Nie maila czy wiadomość na Whatsappie. Klasyczny list na papierze. Stawiam 5 euro odzyskane w zakładach z redakcyjną koleżanką, że nie robiłeś tego od lat. Wcale się nie dziwię! List to poważna rzecz. Mój ostatni był listem motywacyjnym do pracy, z której i tak mnie wylali. Podczas spotkania managerów zrobiłem wykład o piłce nożnej, porównując właściciela firmy do kiepskiego trenera. Takiego, który zamiast mówić o taktyce na mecz, zajmuje się kolorem skarpetek bramkarza. Nie było płaczu. Nikt nie machał chusteczką.
Dla każdego podróż i przygoda znaczą coś innego. Dla jednego będzie to spontaniczny wypad na Mazury „na rybkę” i z powrotem, dla innego wielodniowe tułaczki po bezdrożach lub winklach. Każdy jednak zgodzi się z tym, że wspólnym mianownikiem dobrej podróży i przygody jest fakt, że zapadają w pamięć. Podobnie zresztą jak zebrane poniżej, topowe motocykle ADV dostępne w salonach – każdy z nich na swój sposób zapada w pamięć.
Jeśli masz ponad 170 cm wzrostu, to podczas wyboru wymarzonego motocykla nie musisz martwić się o wysokość kanapy. Poza nielicznymi modelami, których siedziska są umieszczone bardzo wysoko, masz do dyspozycji cały rynek jednośladów, zarówno nowych, jak i używanych. Co mają jednak zrobić osoby, dla których wymarzony model jest poza zasięgiem właśnie przez dystans, jaki dzieli siodło z podłożem? Rozwiązań jest kilka: od zmiany kanapy, przez obniżenie zawieszenia, po wybór motocykla fabrycznie przygotowanego dla osób poniżej 170 cm wzrostu. Jeśli takie rozwiązanie cię nie interesuje, to koniecznie zapoznaj się z poniższym zestawieniem. Mamy dla ciebie 20 motocykli, na których poczujesz się pewnie i bezpiecznie.
Ilość skuterów klasy 125 na naszym rynku jest ogromna. Od najtańszych chińczyków za kilka tysięcy złotych po włoskie, stylowe cukierki za ponad 40 tys. zł. Idzie oszaleć, to prawda. Dlatego postanowiliśmy pomóc wam nieco w wyborze i przedstawiamy, naszym zdaniem, najciekawsze używane skutery za rozsądną kasę. I chociaż ten artykuł ma już kilka lat, nadal cieszy się Waszym niesłabnącym zainteresowaniem.
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…