Retro naked Hondy jednak w Europie?

Guleria w rozmowie z portalem ETAuto.com przyznaje, że CB350 to „model tworzony w Indiach dla świata”. Priorytetem ma być praca nad zaspokojeniem popytu na nowy model. W samych tylko Indiach, od czasu premiery w zeszłym roku, sprzedano około 10 tysięcy egzemplarzy.W teorii, sprzedaż w Europie powinna kształtować się na całkiem niezłym poziomie. Problemem pozostaje jednak pandemia COVID-19 oraz Brexit, które mogą nieco pomieszać szyki Hondzie. Dlatego nie wiadomo, kiedy dystrybucja na Starym Kontynencie miałaby się rozpocząć.

Guleria potwierdza jednak, że rozmowy pomiędzy HMSI i Honda Japan trwają: „Model spełnia europejskie normy. Jest wiele krajów, do których Honda CB350 mogłaby być eksportowana. Na razie trwają rozmowy z HQ. Model jest na rynku (azjatyckim) od trzech miesięcy i wzbudza zainteresowanie dealerów Hondy z całego świata”.

„Ten model jest robiony w Indiach dla świata. Potencjał jest duży, czekamy na zielone światło od centrali w Japonii. Kiedy tak się stanie, rozpoczniemy eksport” – dodawał.