Pecco Bagnaia przedłuża kontrakt z Ducati

Urodzony w Turynie w 1997 roku, Pecco Bagnaia do MotoGP awansował w 2019 roku jako urzędujący mistrz świata klasy Moto2. Przez dwa pierwsze sezony w klasie królewskiej Włoch reprezentował zespół Pramac Racing. W 2020 roku Bagnaia sięgnął po swoje pierwsze podium w MotoGP, finiszując na drugim miejscu w domowym GP San Marino na torze Misano.

Sezon 2021 to już debiut w fabrycznym składzie Ducati, w którym za team-partnera ma Jacka Millera. Już w pierwszym starcie w nowych barwach, w Grand Prix Kataru, Pecco zgarnął pole position i finiszował w wyścigu na trzecim miejscu. Potem regularnie walczył o podia, by podczas GP Aragonii sięgnąć po wymarzone, pierwsze zwycięstwo w MotoGP. Do końca sezonu Bagnaia wygrał jeszcze trzy wyścigi, dzięki czemu ostatecznie wywalczył tytuł wicemistrza świata.

„Zostanie zawodnikiem Ducati od zawsze było moim marzeniem. Fakt, że pozostaję z Ducati Lenovo Team na kolejne dwa lata sprawia, że jestem szczęśliwy i dumny. W fabrycznym zespole znalazłem niezwykle spokojne środowisko, bardzo dobrze dogaduję się z teamem i wiem, że razem możemy osiągać wielkie rzeczy” – mówił Bagnaia. „Teraz mogę skoncentrować się wyłącznie na tym, by dobrze prezentować się w mistrzostwach. Bardzo dziękuję Claudio, Gigiemu, Paolo, Davide i całej załodze Ducati Corse. Postaram się odpłacić za ich zaufanie, notując dobre wyniki na torze!”

Zadowolenia z nowego kontraktu nie krył też generalny menadżer Ducati Corse, Gigi Dall’Igna: „Cieszymy się, że Bagnaia zostaje z nami na kolejne dwa sezony. Odkąd dołączył do Ducati w 2019 roku, Pecco pokazuje ogromny talent i niezwykłą umiejętność dogadywania się z naszym DesmosediciGP, dopasowując się do niego w każdych warunkach. Pecco udało się to zwłaszcza w ubiegłym roku, gdy zaliczył znaczny postęp i walczył o mistrzostwo świata. Sposób, w jaki rozegrał wyścigi w Aragonii, Misano, Portimao i Walencji, zdobywając cztery wspaniałe zwycięstwa, potwierdziły jego zawodniczą dojrzałość. Z tymi umiejętnościami jesteśmy pewni, że ma on potencjał, by walczyć z nami o tytuł”.Dotychczas na Ducati Desmosedici Pecco Bagnaia wygrał cztery wyścigi i w sumie dziesięć razy finiszował na podium. Do tego sześciokrotnie ruszał z pole position i w sześciu wyścigach notował najlepszy czas jednego okrążenia. Jego najlepszy finisz na koniec sezonu to ubiegłoroczne wicemistrzostwo świata. 

Tym samym tegoroczny tzw. silly season w MotoGP możemy uznać za rozpoczęty! Plotki o zmianach w składach klasy królewskiej na rok 2023 trwają w najlepsze. Co prawda wszyscy spodziewali się, że Włoch zostanie w Ducati, a samo kierownictwo zapowiadało chęć podpisania kontraktu jeszcze przed startem sezonu, to teraz widać wyraźnie, że kontraktowa karuzela ruszyła. Nie powinno minąć wiele czasu, zanim kolejni producenci zaczną ogłaszać podpisanie nowych umów…

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

MotoGP: Marc Marquez z pole position po wygraną w sprincie w Niemczech

Marc Marquez, stawiany w roli głównego faworyta podczas rundy o GP Niemiec, w sobotę najpierw…

11 lipca 2026

MotoGP: Marc Marquez najszybszy w piątek na Sachsenringu

Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…

10 lipca 2026

CFMoto i Brembo łączą siły. Chińczycy chcą kształtować przyszłość branży

Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…

10 lipca 2026

Voge 900 DSX. Wycieczka po tożsamość

Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…

9 lipca 2026

MotoGP: 19-latka jeździ motocyklem Marca Marqueza na Misano!

Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…

8 lipca 2026

Triumph TR6 „Wild Pigeon” – Heiwa Motorcycle. Spokój formy. Siła prostoty.

Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…

8 lipca 2026