Nowa Honda SH350i – bezkonkurencyjna w mieście

Dlaczego skuter? Ponieważ dobrze chroni przed warunkami zewnętrznymi i pozwala na jazdę w codziennych ubraniach, jest smukły i świetnie czuje się w korkach, a ponadto ma bezstopniową skrzynię biegów. Dlaczego z mocną jednostką? Ponieważ poruszając się po mieście jeździmy również fragmentami autostradowych obwodnic. Mocy nigdy dość! Dlaczego z płaską podłogą, bez centralnego tunelu? Ponieważ można na niej postawić plecak czy zakupy (nawet zgrzewkę wody!) i w połączeniu ze schowkiem pod siodłem i centralnym kufrem cieszyć się ogromnym potencjałem przewozowym. A dlaczego duże koła? Ponieważ takie najlepiej radzą sobie z dziurami, studzienkami i podjazdami pod krawężniki. 

Wie o tym Honda, wiedzą jej klienci i dlatego skutery z rodziny SH od lat doskonale sprzedają się na całym świecie. Jej największy przedstawiciel, model 300i, właśnie doczekał się następcy. Nowa Honda SH 350i napędzana jest powiększonym do 330 ccm jednocylindrowym silnikiem, który spełniając normy Euro 5 generuje aż 29,2 KM mocy i 32 Nm momentu obrotowego. Pozostaje przy tym bardzo ekonomiczny – zużywa niewiele ponad 3 litry benzyny na 100 km, a ponad 9-litrowy zbiornik zapewnia ok. 270 km zasięgu na jednym tankowaniu. Zachowano również oczywiście sprawne podwozie z 16-calowymi kołami i hamulcami z ABS. 

SH350i posiada praktyczną płaską podłogę, a jego kanapa znajduje się na przystępnej wysokości 805 mm, czyli tylko 5 mm wyżej niż w modelach SH125 i 150. W schowku pod siedzeniem umieszczono gniazdo USB do ładowania urządzeń mobilnych. Skuter wyposażony jest w bezkluczykowy system Smart Key, który nie tylko uruchamia zapłon, ale też bez użycia klucza otwiera i zamyka opcjonalny centralny kufer. Kierowca ma przed sobą kokpit z dużym w pełni elektronicznym wyświetlaczem LCD.

Typowo miejski i użytkowy charakter Hondy SH350i nie oznacza, że jest to maszyna stylistycznie nudna. W kolejnej generacji projektanci zadbali o współczesną, dynamiczną linię. Dodatkowo w roku modelowym 2022 do czterech klasycznych wersji wykończenia (Pearl Cool White, Mat Carnelian Red Metallic, Mat Ruthenium Silver Metallic, Black) dołączyły dwa warianty „Sporty Edition”. Oprócz specjalnego malowania (Pearl Falcon Grey lub Mat Blacky Gray Metallic) charakteryzują się one matowo-szarymi felgami, obniżonym widelcem, tylnym bagażnikiem i osłoną silnika, czerwonymi przeszyciami na siedzeniach, czerwonymi i szarymi paskami na kołach oraz czerwonymi logo – Hondy z przodu i SH na bokach. 

Więcej informacji o SH350i i pozostałych modelach Hondy znajdziecie u dealerów oraz na stronie www.honda.pl

 

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026