MV Agusta wypuszcza limitowaną Brutale 1000 w wersji Nürburgring

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring jest modelem limitowanym. Na rynek trafi zaledwie 150 sztuk tego motocykla, wyprodukowanego przy ścisłej współpracy z właścicielami niemieckiego toru.

Przy opracowaniu maszyny producent nie szczędził wykorzystania włókna węglowego, dzięki czemu znacznie odchudzono maszynę. To jeden z powodów, dlaczego wyprodukowano tak niewiele sztuk nowego Brutale 1000.

Jeden z elementów, który najbardziej rzuca się w oczy, to koła wykonane z włókna węglowego. Wyprodukowano je przy współpracy z firmą BST, która specjalizuje się w produkcji obręczy z włókna węglowego. Co ciekawe, obręcze podobno wyposażono w innowacyjną piastę, która jest lżejsza i sztywniejsza, niż dotychczas. Dzięki redukcji wagi, poprawie uległo przyspieszenie, hamowanie i zwrotność całej maszyny.

Motocykl ma także całkowicie tytanowy układ wydechowy Arrow. Zaprojektowano go na podstawie danych zebranych w wyścigach World Superbike. System 4-w-2-w-1 łączy cylindry jeden i dwa oraz trzy i cztery, i ma dłuższy kolektor główny niż wcześniej, co zapewnia większy moment obrotowy. Zestaw wydechowy dostarczany jest wraz z nowym ECU, które jest wstępnie zaprogramowane z dedykowaną mapą.

Przeprojektowano także przednią osłonę reflektora. Teraz mała, aerodynamiczna osłona zamontowana jest w górnej części wklęsłego reflektora.

Z przodu nie brakuje też małego skrzydełka, rodem z motocykli wyścigowych, które ma zapewnić lepsze obciążenie przedniego koła.

Ostatnim elementem, który odróżnia Brutale 1000 w wersji Nürburgring od reszty gamy, jest oczywiście malowanie. Kolorem bazowym jest srebrny, a całość wykończono – wedle tego, co mówią przedstawiciele MV Agusty – „czerwonym pociągnięciem pędzla”.

Cena motocykla rozpoczyna się od 39 990 euro, czyli około 185 tysięcy złotych. Rezerwacji można dokonywać na stronie https://www.mvagusta.com/product/brutale/1000-nurburgring

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring – zdjęcia:

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Zmiany w punktach karnych od 3 czerwca. MSWiA poszło na kompromis

Od 3 czerwca zmienią się zasady redukcji punktów karnych, ale Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji poszło…

26 maja 2026

IOM TT 2026: Michael Dunlop rezygnuje z Ducati. Honda wraca do łask

Michael Dunlop w ostatniej chwili postanowił zmienić decyzję odnośnie motocykla, którym wystartuje w klasach Superbike…

26 maja 2026

MotoJunior: Milan Pawelec wygrywa w Barcelonie i prowadzi w mistrzostwach Europy Moto2

19-letni Milan Pawelec rozpoczął obronę tytułu mistrza Europy Moto2 od zwycięstwa i podwójnego podium w…

26 maja 2026

Tor Poznań – fakty i mity. O co hałas?

W kwietniu gruchnęła druzgocąca wiadomość o zamknięciu Toru Poznań, który jest jedynym profesjonalnym torem wyścigowym…

25 maja 2026

Automarket AF Racing Team wyrusza na Brno! Druga runda EuroMoto już w ten weekend

Po zwycięskiej inauguracji sezonu przed Automarket AF Racing Team pojawia się kolejne wyzwanie. Już w…

25 maja 2026

Paryż–Dakar na motocyklach. Śladami dawnych rajdów

W gronie bliskich znajomych zastanawiamy się nad kolejną wyprawą. Motocyklowo znamy się jak łyse konie,…

23 maja 2026