MotoGP: Mistrz Pecco Bagnaia najszybszy podczas testów w Portimao

Miesiąc po zimowych testach w Sepang, stawka MotoGP wróciła na tor. Tym razem przez dwa dni sprawdzali swoje maszyny na torze w Portugalii, gdzie za dwa tygodnie wystartuje sezon 2023. Największe powody do zadowolenia po tych próbach może mieć bez wątpienia mistrz świata MotoGP z 2022 roku Pecco Bagnaia. Włoch podkreśla, że świetnie czuje się na swoim Desmosedici GP23 i widać to po wynikach. Zawodnik Ducati jako pierwszy w historii zszedł w Portimao z czasem poniżej 1 minuty i 38 sekund! 

Bagnaia „dołożył” najbliższemu rywalowi aż trzy dziesiąte sekundy! Drugi czas testów padł łupem Johanna Zarco, a czołową trójkę uzupełnił Fabio Quartararo. Po fatalnych próbach w Malezji, rzutem na taśmę ostatniego dnia w Portugalii mistrz z 2021 roku znalazł kilka odpowiednich rozwiązań. Wszystko dzięki powrotowi do części elementów z M1-ki w wersji 2022. W najszybszej piątce znalazł się jeszcze duet Mooney VR46 Racing – Luca Marini oraz Marco Bezzecchi

Kolejne trzy lokaty padły łupem kolejnych trzech zawodników Ducati. Szósty był Enea Bastianini, który w sobotę miał sporo problemów technicznych, a sytuacji nie poprawił także upadek. Zaraz za nim, ze stratą nieco ponad czterech dziesiątych do lidera, znaleźli się jeszcze Alex Marquez oraz Jorge Martin. Po sobotnim upadku zakończonym bez złamań, w niedzielę na tor nie wyjechał mocno poobijany team-partner Marqueza z Gresini Racing – Fabio di Giannantonio.

Chociaż pierwszego dnia testów w Portugalii to zawodnicy Ducati i Aprilii zdominowali czołową dziesiątkę, w niedzielę doszło do pewnych przetasowań. Na dziewiątej pozycji zameldował się najszybszy reprezentant KTM-a Brad Binder, a dziesiątkę zamknął Aleix Espargaro. Hiszpan, choć szybki, narzeka na problemy z ręką (objawy podobne do pompującego przedramienia) i prawdopodobnie już w poniedziałek przejdzie operację. Aprilia raz jeszcze zszokowała wszystkich, dostarczając swoim zawodnikom jeszcze bardziej rozbudowany system skrzydełek.

Najszybszym z zawodników Hondy był tymczasem trzynasty Joan Mir. Hiszpan, który wciąż dopasowuje się do RC213V, był nieznacznie szybszy od dwóch kolejnych zawodników HRC – Marka Marqueza oraz Alexa Rinsa. Co ciekawe, aż osiemnastu motocyklistów zmieściło się w jednej sekundzie! 

Pełną analizę testów w Portugalii, w tym informacje o szaleństwie z aerodynamiką, Fabio Quartararo znajdującym rozwiązanie części kłopotów, problemach Aleixa Espargaro z ręką i zbyt dużych kamykach w pułapkach żwirowych toru Algarve – znajdziecie na naszej stronie już wkrótce.

Tymczasem sezon 2023 MotoGP rozpocznie się od GP Portugalii na torze Algarve International Circuit już w weekend 24-26 marca!

Łączne wyniki testów MotoGP 2023 w Portimao:

ZAWODNIK KRAJ TEAM STRATA
1 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP23) 1m 37.968s
2 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP22) +0.296s
3 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.334s
4 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +0.342s
5 Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +0.383s
6 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP23) +0.405s
7 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP22) +0.434s
8 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP23) +0.466s
9 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.512s
10 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP23) +0.601s
11 Miguel Oliveira POR RNF Aprilia (RS-GP22) +0.616s
12 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP23) +0.710s
13 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) +0.794s
14 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +0.810s
15 Alex Rins SPA LCR Honda (RC213V) +0.814s
16 Raul Fernandez SPA RNF Aprilia (RS-GP22) +0.886s
17 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) +0.941s
18 Pol Espargaro SPA Tech3 GASGAS (RC16) +1.006s
19 Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +1.098s
20 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +1.341s
21 Fabio di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP22) +1.673s
22 Augusto Fernandez SPA Tech3 GASGAS (RC16)* +1.699s
23 Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (GP23) +2.131s
24 Stefan Bradl GER Honda Test Rider (RC213V) +2.194s

Zdjęcie: MotoGP/Dorna Sports

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Motocykliści mają problem z hamowaniem. Doświadczenie i szkolenia tu nie pomogą

Niemiecki Instytut Bezpieczeństwa Motocyklistów (Institut für Zweiradsicherheit) z Essen przeprowadził badanie, w którym sprawdzono, czy motocykliści…

25 sierpnia 2026

Dwa oblicza motocykli 125 od Suzuki. Sportowe wrażenia czy miejski spryt?

Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…

25 sierpnia 2026

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026