W porannej sesji Miguel Oliveira był dopiero dwunasty ze stratą ponad sześciu dziesiątych do liderującego Marka Marqueza. W popołudniowym treningu Portugalczyk pojechał jednak szybciej, niż Marquez w FP1, zatrzymując stoper na wyniku 1’20.690. Zawodnik KTM-a kontynuuje tym samym udane występy, bo przecież to on wygrał poprzedni wyścig w Barcelonie.
Drugi czas padł łupem lidera klasyfikacji generalnej Fabio Quartararo, który do Oliveiry stracił jednak dwie dziesiąte sekundy. To całkiem dużo, gdy brać pod uwagę, że Sachsenring to najkrótszy tor w kalendarzu. TOP3 uzupełnił Maverick Vinales, który podczas ostatnich dwóch wizyt w Niemczech (2018 i 2019 rok) stawał na podium.
Bardzo dobrze spisał się czwarty Alex Rins, który przecież wraca w ten weekend do rywalizacji. Dwa tygodnie temu w Barcelonie, podczas jazdy rowerem po torze, Hiszpan upadł i złamał nadgarstek. Dla porównania, jego team-partner i obrońca tytułu mistrzowskiego, Joan Mir zajął szesnaste miejsce.
Na uwagę zasługują też miejsca numer pięć i sześć zawodników Hondy – Pola Espargaro oraz Takaakiego Nakagamiego. Najszybszy rano Marquez, po południu był dwunasty ze stratą 0,6 sek do Oliveiry. Z kolei najszybszym zawodnikiem Ducati był ósmy Johann Zarco.
Pol Espargaro zaliczył dziś też dwa upadki – najpierw w porannej, a potem w popołudniowej sesji. W FP1 przewracali się jeszcze Jorge Martin i Fabio Quartararo, a w drugim treningu do grona pechowców dołączyli z kolei Valentino Rossi i jego młodszy brat Luca Marini.
W sumie aż osiemnastu zawodników zmieściło się w zaledwie dziewięciu dziesiątych sekundy! Całą stawkę rozdzieliło półtorej sekundy.
W Moto2 najszybszy był Remy Gardner, który miał ponad trzy dziesiąte przewagi nad swoim team-partnerem Raulem Fernandezem. Trzeci był Fabio di Giannantonio, który w przyszłym roku awansuje do MotoGP wraz z Australijczykiem. W klasie Moto3 pierwsze miejsce padło łupem Johna McPhee, a jedną dziesiątą stracił do niego Tatsuki Suzuki. Obaj swoje wyniki uzyskali rano. TOP3 uzupełnił, najszybszy w FP2, lider klasyfikacji generalnej Pedro Acosta.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM (RC16) | 1’20.690s |
| 2 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.220s |
| 3 | Maverick Viñales | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.333s |
| 4 | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.387s |
| 5 | Pol Espargaro | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +0.418s |
| 6 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +0.441s |
| 7 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Gresini (RS-GP) | +0.453s |
| 8 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP21) | +0.491s |
| 9 | Jack Miller | AUS | Ducati Team (GP21) | +0.502s |
| 10 | Franco Morbidelli | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +0.538s |
| 11 | Danilo Petrucci | ITA | KTM Tech3 (RC16) | +0.592s |
| 12 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +0.601s |
| 13 | Alex Marquez | SPA | LCR Honda (RC213V) | +0.603s |
| 14 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP21)* | +0.708s |
| 15 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0.736s |
| 16 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.763s |
| 17 | Iker Lecuona | SPA | KTM Tech3 (RC16) | +0.878s |
| 18 | Luca Marini | ITA | Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)* | +0.905s |
| 19 | Enea Bastianini | ITA | Avintia Ducati (GP19)* | +1.012s |
| 20 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Gresini (RS-GP)* | +1.188s |
| 21 | Valentino Rossi | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +1.278s |
| 22 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Team (GP21) | +1.521s |
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…