Zawsze bardzo dobrze radzący sobie na torze w Walencji, Jack Miller zakończył na czele drugi, suchy trening wolny przed GP Walencji. Rano, przy padającym deszczu, Australijczyk był drugi, przegrywając jedynie z Ikerem Lecuoną.
Po południu przewaga zawodnika Ducati nad kolejnymi zawodnikami była minimalna. Drugi Pol Espargaro, który upadł na ostatnim pomiarowym okrążeniu, był zaledwie 0,012 sekundy wolniejszy. TOP3 uzupełnił triumfator ubiegłotygodniowego wyścigu o GP Algarve – Pecco Bagnaia. Włoch stracił do lidera 0,068 sekundy.
Czołową piątkę uzupełnili z kolei Alex Rins oraz tegoroczny debiutant Jorge Martin. Zawodnik Pramac Racing, który w ten weekend powalczy o tytuł najlepszego pierwszoroczniaka, jako ostatni stracił do lidera mniej niż pół sekundy. Zaraz za nim uplasowali się Takaaki Nakagami, Joan Mir oraz Brad Binder. Dziesiątkę uzupełnili z kolei Andrea Dovizioso i Johann Zarco.
W ten weekend na torze próżno wypatrywać Marka Marqueza, u którego doszło do odnowienia urazu oka. Po upadku podczas treningu off-roadowego, Hiszpan znów zmaga się z podwójnym widzeniem.
GP Walencji to z kolei ostatni start w karierze 42-letniego Valentino Rossiego.
W piątek nie brakowało upadków. Pierwszy na poboczu wylądował w FP1 Danilo Petrucci, który wyszedł z upadku bez szwanku. Rano przewracali się też obaj zawodnicy Ducati i Luca Marini. Po południu upadki zaliczyli z kolei Pol Espargaro, Fabio Quartararo, Enea Bastianini i Iker Lecuona,
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | OKR./STRATA | |
| 1 | Jack Miller | AUS | Ducati Team (GP21) | 1’30.927s |
| 2 | Pol Espargaro | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +0.012s |
| 3 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Team (GP21) | +0.068s |
| 4 | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.409s |
| 5 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP21)* | +0.469s |
| 6 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +0.500s |
| 7 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.586s |
| 8 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0.594s |
| 9 | Andrea Dovizioso | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +0.670s |
| 10 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP21) | +0.676s |
| 11 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.781s |
| 12 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Gresini (RS-GP) | +0.893s |
| 13 | Franco Morbidelli | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.905s |
| 14 | Alex Marquez | SPA | LCR Honda (RC213V) | +0.925s |
| 15 | Danilo Petrucci | ITA | KTM Tech3 (RC16) | +1.156s |
| 16 | Iker Lecuona | SPA | KTM Tech3 (RC16) | +1.171s |
| 17 | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM (RC16) | +1.281s |
| 18 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Gresini (RS-GP) | +1.287s |
| 19 | Enea Bastianini | ITA | Avintia Ducati (GP19)* | +1.292s |
| 20 | Luca Marini | ITA | Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)* | +1.302s |
| 21 | Valentino Rossi | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +1.358s |
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…