Marco Bezzecchi z rekordem toru i pierwszym pole position w MotoGP!

Choć przed rozpoczęciem jazd na torze Chang International Circuit wszelkie prognozy wskazywały na deszczowy weekend o GP Tajlandii, od piątku zawodnicy MotoGP mieli szczęście. Ostatecznie wszystkie trzy treningi wolne rozegrano na suchej nawierzchni, ale niespodzianek nie brakowało – tym razem przez żółtą flagę, jaka pojawiła się w końcówce FP3 po upadku Jacka Millera.

Najszybszy w łącznej tabeli wyników po treningach był Jorge Martin, a trzeci czas zgarnął jego team-partner – i najlepszy w piątek – Johann Zarco. Do rekordu toru zabrakło jednak pół sekundy. Duet Pramac Racing rozdzielił „Thriller Miller”, a czołową czwórkę zamknął kolejny zawodnik Ducati – Pecco Bagnaia. Piątego Fabio Quartararo od lidera oddzieliła z kolei zaledwie jedna dziesiąta sekundy.

Zaskakująco, bezpośredniego awansu do Q2 nie wywalczył zarówno trzeci zawodnik mistrzostw Aleix Espargaro (czternasty czas) oraz jego rodak, który notował w piątek niezłe tempo w Tajlandii – Marc Marquez. Aprilia ma jednak w ten weekend ogromne problemy ze znalezieniem odpowiedniej przyczepności, co przekłada się na słabe wyniki Aleixa i Mavericka Viñalesa, a także dużą frustrację widoczną zwłaszcza u tego drugiego.

Pogoda nadal sprzyjała zawodnikom, bo zarówno czwarty trening, jak i kwalifikacje, także odbyły się na suchym torze. Szybcy w FP4 raz jeszcze byli reprezentanci Ducati, a cała sesja padła łupem Johanna Zarco. Zaraz za nim uplasowali się Jack Miller oraz tegoroczny debiutant Marco Bezzecchi. Problemy w dalszym ciągu mieli zawodnicy Aprilii.

To właśnie duet producenta z Noale, a także między innymi Marc Marquez musieli brać udział w sesji Q1. Tam od mocnego uderzenia rozpoczął właśnie Hiszpan, ale jego czas w końcu został pobity przez Aleixa Espargaro. Pod koniec sesji wszyscy podkręcili jednak tempo, a Marquez wrócił na pierwsze miejsce. Ostatecznie do Q2 awansował on oraz Miguel Oliveira. Dopiero w piątym rzędzie ustawi się w niedzielę A.Espargaro. Dopiero siódmy (czyli siedemnasty na polach startowych) był Maverick Viñales.

W drugiej części kwalifikacji zapowiadało się na kolejne w karierze pole position Jorge Martina. Wtedy jednak, na sam koniec sesji, jego czas o zaledwie 0,021 sekundy poprawił Marco Bezzecchi! Tym samym Włoch, który przecież debiutuje w tym roku w MotoGP, zgarnął swoje pierwsze pole position w klasie królewskiej! Przy okazji reprezentant ekipy Mooney VR46 Racing poprawił rekord toru Chang International Circuit. Obok niego na starcie ustawi się właśnie „Martinator” oraz wicelider klasyfikacji generalnej Pecco Bagnaia.

Prowadzący w mistrzostwach, obrońca tytułu Fabio Quartararo wystartuje z kolei z czwartego pola. Co ciekawe, #20 to jedyny reprezentant nie-Ducati w czołówce. Drugi rząd obok niego uzupełnią Johann Zarco oraz Enea Bastianini. Mało tego, w czołowej dziesiątce znalazło się aż siedmiu zawodników jeżdżących na Desmosedici! W trzeciej linii z ustawią się bowiem zwycięzca sprzed tygodnia w Japonii Jack Miller, awansujący z Q1 Marc Marquez oraz team-partner zdobywcy pole position Luca Marini. Stawkę w Q2 uzupełnili Alex Rins oraz duet KTM-a Miguel Oliveira Brad Binder.

Wyniki kwalifikacji MotoGP do GP Tajlandii 2022:

ZAWODNIK KRAJ TEAM STRATA
1 Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP21)* 1’29.671s
2 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP22) +0.021s
3 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP22) +0.104s
4 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.238s
5 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP22) +0.292s
6 Enea Bastianini ITA Gresini Ducati (GP21) +0.317s
7 Jack Miller AUS Ducati Lenovo (GP22) +0.435s
8 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +0.462s
9 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +0.543s
10 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.666s
11 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) +0.814s
12 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.871s
Q1:
13 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP) 1’30.202s
14 Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) 1’30.528s
15 Cal Crutchlow GBR WithU Yamaha RNF (YZR-M1) 1’30.542s
16 Raul Fernandez SPA KTM Tech3 (RC16)* 1’30.566s
17 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP) 1’30.578s
18 Remy Gardner AUS KTM Tech3 (RC16)* 1’30.602s
19 Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) 1’30.641s
20 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) 1’30.692s
21 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP21)* 1’30.794s
22 Tetsuta Nagashima JPN LCR Honda (RC213V) 1’31.331s
23 Darryn Binder RSA WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* 1’31.356s
24 Danilo Petrucci ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1’31.604s

 

 

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMoto i Brembo łączą siły. Chińczycy chcą kształtować przyszłość branży

Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…

10 lipca 2026

Voge 900 DSX. Wycieczka po tożsamość

Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…

9 lipca 2026

MotoGP: 19-latka jeździ motocyklem Marca Marqueza na Misano!

Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…

8 lipca 2026

Triumph TR6 „Wild Pigeon” – Heiwa Motorcycle. Spokój formy. Siła prostoty.

Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…

8 lipca 2026

MotoGP: Marc Marquez znów zostanie królem Sachsenringu? Kto wygra GP Niemiec?

Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…

8 lipca 2026

Sprzedaż motocykli w Polsce z rekordowym półroczem. Chińczycy wkraczają na podium!

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego podsumował czerwiec i pierwsze półrocze na polskim rynku motocykli i motorowerów.…

8 lipca 2026