Pecco Bagnaia startował z pole position i to on objął prowadzenie w pierwszym zakręcie. Początkowo tuż za nim jechał Fabio Quartararo, ale w dwa mocniejsze okrążenia Włocha wystarczyły, by uciec obrońcy tytułu na pół sekundy. Francuz dwoił się i troił, ale nie był w stanie zbliżyć się do zawodnika Ducati na tyle, by zaatakować. Ostatecznie to Pecco Bagnaia zgarnął swoje pierwsze, a trzecie w tym roku dla Ducati, zwycięstwo w MotoGP. Drugie miejsce Quartararo wystarczyło mu jednak do utrzymania prowadzenia w mistrzostwach.
Duet ten narzucił tak mocne tempo, że trzeci na mecie Aleix Espargaro stracił do nich ponad dziesięć sekund. Przez większą część wyścigu Hiszpan jechał na piątym miejscu, na kilka kółek przed metą atakując jednocześnie Marka Marqueza i Jacka Millera, wychodząc na pozycję numer trzy. Kolejne podium Aprilii oznacza, że straciła ona swoje dotychczasowe przywileje. Ostatecznie po trudnym weekendzie, Marquez był czwarty przed Millerem. Zaraz za nimi na metę wpadli Joan Mir oraz najlepszy zawodnik satelicki – Takaaki Nakagami.
Kolejna runda MotoGP za dwa tygodnie we francuskim Le Mans.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP22) | 41m 0.554s |
| 2 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.285s |
| 3 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP) | +10.977s |
| 4 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +12.676s |
| 5 | Jack Miller | AUS | Ducati Lenovo (GP22) | +12.957s |
| 6 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +13.934s |
| 7 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +14.929s |
| 8 | Enea Bastianini | ITA | Gresini Ducati (GP21) | +18.436s |
| 9 | Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP21)* | +18.830s |
| 10 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +20.056s |
| 11 | Pol Espargaro | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +20.856s |
| 12 | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM (RC16) | +23.131s |
| 13 | Alex Marquez | SPA | LCR Honda (RC213V) | +25.306s |
| 14 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP) | +27.358s |
| 15 | Franco Morbidelli | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +27.519s |
| 16 | Luca Marini | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +29.278s |
| 17 | Andrea Dovizioso | ITA | WithU Yamaha RNF (YZR-M1) | +35.204s |
| 18 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Gresini Ducati (GP21)* | +35.361s |
| 19 | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +38.922s |
| 20 | Remy Gardner | AUS | KTM Tech3 (RC16)* | +43.378s |
| 21 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Racing (RS-GP) | +44.299s |
| 22 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP22) | +67.681s |
| Stefan Bradl | GER | Team HRC (RC213V) | DNF | |
| Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP22) | DNF | |
| Darryn Binder | RSA | WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* | DNF |
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…