Jack Miller najszybszy w piątek w Aragonii

W piątkowe popołudnie na torze MotorLand Aragon Jack Miller uzyskał czas 1’47.613 i uplasował się dzięki temu na szczycie tabeli wyników. Drugie miejsce, ze stratą ćwierć sekundy padło łupem Aleixa Espargaro. Dwójka ta stoczyła ostatnio na Silverstone zacięty pojedynek o podium, a pierwszy finisz Aprilii w TOP3 zdecydowanie nakręcił Hiszpana. Tym bardziej, że Aleix w przeszłości zawsze dobrze radził sobie w Aragonii.

TOP3 uzupełnił Cal Crutchlow, dla którego to drugi z rzędu weekend w fabrycznym zespole. Gdy tylko wróci do zdrowia, jego miejsce zajmie Franco Morbidelli. Podobno jednak rekonwalescencja Włocha przebiega wolniej, niż się spodziewano i nie jest pewne, czy wróci na motocykl już za tydzień na Misano. Tak czy inaczej, od kolejnego weekendu, gdy zawodnicy będą walczyć w GP San Marino, u boku Valentino Rossiego w ekipie Petronasa startować będzie Andrea Dovizioso.

W sumie czołową dziesiątkę rozdzieliło mniej niż pół sekundy, a w końcówce drugiej sesji dużo się działo. Co ciekawe, w TOP10 znalazło się aż sześciu zawodników Ducati!  Czwarty byl Johann Zarco, tuż przed debiutantem i zarazem swoim team-partnerem Jorge Martinem oraz Pecco Bagnaią. Dziesiątkę zamknął z kolei inny tegoroczny debiutant Pecco Bagnaia.

Siódmy był lider mistrzostw Fabio Quartararo, który nie przepada za torem w Aragonii i zamierza w ten weekend po prostu minimalizować straty. I co prawda do Jackassa stracił ponad cztery dziesiąte, to już od lokaty w TOP3 oddzieliło go naprawdę niewiele.

Uwagę, zwłaszcza w pierwszej sesji, przykuł Marc Marquez, uzyskując piekielnie mocny czas i dokładając rywalom blisko sekundę. W drugiej sesji Hiszpan jednak nie walczył o jak najlepszy wynik w samej końcówce. Ostatecznie, w łącznej tabeli wyników był ósmy i to pomimo upadku z FP2 w ostatnim zakręcie. Po przewrotce Marquez aż kipiał z wściekłości, ale na szczęście nic mu się nie stało.

Dobrze w pierwszych oficjalnych treningach na Aprilii poradził sobie z kolei Maverick Vinales. Po rozstaniu się z Yamahą, Hiszpan zaliczył już dwudniowe testy na RS-GP na Misano. Piątek w Aragonii zakończył co prawda na 20. miejscu, ale ze stratą nieco ponad sekundy do lidera! Po wszystkim Mack nie ukrywał zadowolenia, chociaż wie, że przed nim jeszcze dużo pracy.

Tuż za Vinalesem uplasował się z kolei jego rodak i wciąż aktualny mistrz świata Joan Mir. Co prawda Hiszpan zajął przedostatnie, 21. miejsce, ale nie przejmował się tym za bardzo. Zawodnik Suzuki przyznawał, że sprawdzał wraz z zespołem kilka rzeczy i nie skupiał się na uzyskaniu jak najlepszego wyniku. 

W Moto2 piątek na czele zakończył Remy Gardner, który pewnie zmierza po tytuł mistrzowski. Startujący z dziką kartą Piotr Biesiekirski w drugiej sesji urwał aż półtorej sekundy względem swojego czasu z FP1. Dzięki temu do lidera stracił nieco ponad 2,5 sekundy.s

W sobotę zawodników czekają treningi oraz kwalifikacje do GP Aragonii. Harmonogram jazd znajdziecie tutaj.

Łączne wyniki piątkowych treningów do GP Aragonii:

ZAWODNIK NAT TEAM CZAS/STRATA
1 Jack Miller AUS Ducati Team (GP21) 1’47.613s
2 Aleix Espargaro SPA Aprilia Gresini (RS-GP) +0.273s
3 Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha (YZR-M1) +0.284s
4 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP21) +0.375s
5 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP21)* +0.410s
6 Francesco Bagnaia ITA Ducati Team (GP21) +0.419s
7 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.421s
8 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +0.435s
9 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +0.444s
10 Enea Bastianini ITA Avintia Ducati (GP19)* +0.473s
11 Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) +0.553s
12 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.654s
13 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.665s
14 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) +0.701s
15 Danilo Petrucci ITA KTM Tech3 (RC16) +0.738s
16 Luca Marini ITA Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)* +0.843s
17 Iker Lecuona SPA KTM Tech3 (RC16) +0.913s
18 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) +1.010s
19 Valentino Rossi ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) +1.036s
20 Maverick Viñales SPA Aprilia Gresini (RS-GP) +1.142s
21 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +1.273s
22 Jake Dixon GBR Petronas Yamaha (YZR-M1) +2.374s
KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026