Poprzedni rekord prędkości na motocyklu elektrycznym wynosił 367 km/h i ustanowiony został także przez dwukrotnego mistrza World Superbike i zarazem czterokrotnego czempiona klasy 250 ccm w Grand Prix – Maxa Biaggiego. Wydawało się, że ten wynik nie utrzyma się długo, bo futurystyczny model WMC250EV miał rozprawić się z rekordem już w 2022 roku.
Nic bardziej mylnego, bo na koniec listopada 2021 roku Biaggi znów wsiadł na dobrze znany już sobie model Voxan Wattman. Wraz z ekipą, Włoch udał się do Kennedy Space Centre na Florydzie, gdzie na jednym z pasów startowych (z których startują też rakiety z misjami kosmicznymi) udało im się pobić kilka lądowych rekordów prędkości dla „motocykla elektrycznego o wadze mniejszej niż 300 kilogramów”.
Najważniejszym z nich jest prędkość maksymalna wynosząca 456 km/h! To jednak uśredniony wynik z jazdy w dwie strony (z wiatrem i pod wiatr). Najwyższa prędkość, jaką udało się zanotować, wyniosła aż 470 km/h!
Klasa poniżej 300 kg:
Klasa powyżej 300 kg:
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…