Poprzedni rekord prędkości na motocyklu elektrycznym wynosił 367 km/h i ustanowiony został także przez dwukrotnego mistrza World Superbike i zarazem czterokrotnego czempiona klasy 250 ccm w Grand Prix – Maxa Biaggiego. Wydawało się, że ten wynik nie utrzyma się długo, bo futurystyczny model WMC250EV miał rozprawić się z rekordem już w 2022 roku.
Nic bardziej mylnego, bo na koniec listopada 2021 roku Biaggi znów wsiadł na dobrze znany już sobie model Voxan Wattman. Wraz z ekipą, Włoch udał się do Kennedy Space Centre na Florydzie, gdzie na jednym z pasów startowych (z których startują też rakiety z misjami kosmicznymi) udało im się pobić kilka lądowych rekordów prędkości dla „motocykla elektrycznego o wadze mniejszej niż 300 kilogramów”.
Najważniejszym z nich jest prędkość maksymalna wynosząca 456 km/h! To jednak uśredniony wynik z jazdy w dwie strony (z wiatrem i pod wiatr). Najwyższa prędkość, jaką udało się zanotować, wyniosła aż 470 km/h!
Klasa poniżej 300 kg:
Klasa powyżej 300 kg:
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…