Marc Marquez wracający na tor po 4 dniach od operacji ręki w Andaluzji, 2020
Wbrew pojawiającym się za kulisami pogłoskom, jakoby Marc Marquez szykował się do startu już w nadchodzącym GP Kataru, stało się inaczej. Trudno jednak dziwić się plotkom, skoro w ostatnich dniach Hiszpan wyraźnie podkręcił tempo treningów. Potem, po przejażdżkach na minimoto, zaliczył dwie sesje testowe na drogowej Hondzie RC213V-S. Najpierw spróbował swych sił na domowym torze w Barcelonie, a ostatnio – w Portimao.
Teraz ośmiokrotny mistrz świata przeszedł kolejne badania w klinice w Madrycie. Od ostatniej operacji – zakażonego stawu rzekomego prawej kości ramiennej – minęło w sumie 15 tygodni. Lekarze są zadowoleni z tego, jak zrasta się kość po zintensyfikowaniu treningów. Jednocześnie „uważają za rozsądne i konieczne, aby nie przyspieszać powrotu Márqueza na tor”.
Po ostatnim spotkaniu, lekarze doradzili mi, że najlepiej jest nie brać udział w nadchodzącym GP Kataru i kontynuować, realizowany w ostatnich tygodniach, plan powrotu do zdrowia
– powiedział 28-latek. Bardzo chciałbym wystartować w inauguracji nowego sezonu, ale muszę kontynuować treningi, aby w dobrej formie wrócić do rywalizacji
.
Na swoich kanałach w mediach społecznościowych Marquez dodał z kolei, że opuści oba wyścigi w Katarze. Tym samym potwierdzają się jego słowa jeszcze z lutego. Wtedy zaznaczał, że nie zamierza przyspieszać swojego powrotu i działać zgodnie z zaleceniami lekarskimi.
Dopiero badania w innej klinice (wcześniej operowano go w Barcelonie) wykazały nieprawidłowości. Podczas trzeciej operacji, u Marqueza dokonano autoprzeszczepu fragmentu kości ze stawu biodrowego. Dopiero po tej interwencji, oraz długotrwałej kuracji antybiotykami, stan zdrowia ośmiokrotnego mistrza świata zaczął się poprawiać.
Z kolei GP Kataru rozpocznie się już w najbliższy piątek 26 marca. Wiele wskazuje na to, że do czasu powrotu Marqueza, jego miejsce w boksie Repsol Hondy zajmie Stefan Bradl. Niemiec zastępował Marka w zasadzie przez cały sezon 2020. Jego najlepszym finiszem było siódme miejsce wywalczone podczas finału w Portugalii. Drugie miejsce w garażu fabrycznej ekipy Hondy zajmuje z kolei, debiutujący w tych barwach, Pol Espargaro.
zdjęcia: HRC, Red Bull Content Pool, MotoGP
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…