Categories: Aktualności

Marc Marquez marzy o torze w Radomiu? Pół żartem, pół serio

Nitka toru zaprojektowanego przez Marca Marqueza łudząco przypomina nitkę znaną z toru Radom. Idealny tor mistrza świata MotoGP składa się z głównie z lewych zakrętów, a zaczyna się od zakrętu pod kątem 90 stopni – Hiszpan uwielbia ten typ zakrętów. Następnie nitka toru przechodzi w szybki lewy łuk, który kończy się przejściem również w zakręt 90 stopni. Następnie mamy kawałek prostej i pierwsze dwa prawe zakręty (również 90-tki). Z krętej sekcji dojeżdżamy do pierwszej długiej prostej, a następnie czeka nas hamowanie do bardzo ostrego prawego winkla, który kończy się kolejną prostą i łagodnym łukiem w lewo, który z kolei zacieśnia się i prowadzi do kolejnego zakrętu o kącie 90 stopni – również lewego. Tutaj czeka nas długa prosta i hamowanie do kolejnego zakrętu o kącie prostym. Okrążenie kończymy długą prostą startową.

 

O ile nitka na rysunku nieco się różni od nitki toru w Radomiu, to kolejne grafiki prezentowane w filmie są czystą „kopią” rodzimego toru.

To oczywiście dzieło przypadku i bardzo prawdopodobne jest, że Marquez nawet nie słyszał o  polskim torze. Jak to zatem możliwe, że kontuzjowanemu mistrzowi świata wyszedł obiekt aż tak podobny? To zwyczajny przypadek, Marquez wybrał swoje ulubione zakręty ze wszystkich torów wchodzących w skład najbardziej znanych torów na świecie i właśnie z nich stworzył swoją wymarzoną nitkę. Pierwszy zakręt pochodzi z Valencii, drugi z Philip Island, a kolejna sekwencja dwóch zakrętów pochodzi z rou Termas de rio hondo itd. itd. Oczywiście w torze marzeń Marca Marquez nie mogło zabraknąć zakrętu im. Marca Marqueza z toru Aragon. Zobaczcie film z linku powyżej i przekonajcie się sami jak wygląda idealny tor mistrza świata!

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026

Honda Adventure Roads 2026 – Krótsze wyprawy, więcej motocyklistów

Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…

21 lutego 2026