LCR Honda z ambitnymi planami na sezon 2022 MotoGP

Team LCR Honda ma za sobą niezwykle trudny sezon 2021, w którym na palcach jednej ręki można było policzyć dobre wyniki zawodników tego składu. Alex Marquez Takaaki Nakagami nie mogli dogadać się z Hondą RC213V i regularnie się przewracali. W efekcie, w klasyfikacji generalnej Japończyk i Hiszpan zajęli odległe, trzynaste i czternaste miejsce.

Najlepszymi wynikami były dwie czwarte lokaty w przekroju całego sezonu. Nakagami znalazł się tuż za podium podczas GP Hiszpanii. Młodszy z braci Marquezów wynik ten powtórzył pod koniec sezonu w GP Algarve.  Wśród zespołów, LCR Honda zajęła siódme miejsce, znacznie ustępując najlepszej ekipie satelickiej – Pramac Racing.

Sezon 2022 będzie już siedemnastym dla zespołu Lucio Cecchinellego w królewskiej klasie MotoGP. I nie ma co ukrywać, że skład liczy na znacznie lepsze wyniki, niż przed rokiem. Zanim jednak motocykliści LCR-a wyjadą na tor, ekipa zaliczyła wirtualną prezentację. Zorganizowano ją w muzeum, a MotoGP porównano do sztuki. To kontynuacja trendu sprzed roku, gdy team LCR prezentował swoje barwy w teatrze, bo w końcu MotoGP to spektakl.

Alex Marquez ma przed sobą trzeci rok startów w MotoGP, a drugi w barwach LCR Hondy. Dotychczas dwukrotny mistrz świata na podium w klasie królewskiej finiszował dwa razy – jeszcze w sezonie 2020. Z kolei dla Taki Nakagamiego będzie to już piąty sezon w MotoGP. Japończyk liczy na to, że w końcu uda mu się zdobyć debiutancki finisz na podium.

Po raz pierwszy też obaj zawodnicy LCR-a dosiądą Hondy w fabrycznej specyfikacji. Model w wersji 2022 to całkowicie nowa odsłona RC213V. Maszynę sprawdzali wszyscy czterej zawodnicy Hondy podczas ostatnich testów w Malezji. Przyznawali, że to rewolucja, a motocykl jest całkowicie inny od modelu z sezonu 2021. Przed HRC sporo pracy, ale szef Repsol Hondy Alberto Puig przyznawał, że to najlepsza zima japońskiego producenta od lat…

Z kolei team LCR Honda na podium czeka od sezonu 2019, kiedy to trzy razy w TOP3 finiszował Cal Crutchlow. Brytyjczyk zdobył też jedyne trzy triumfy zespołu Cecchinellego w klasie królewskiej.

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026

Honda CB400 Super Four E-Clutch powalczy z chińską konkurencją. Motocykl trafi do Europy

Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…

21 sierpnia 2026

Oznakowanie dla motocyklistów zamiast ostrzejszych przepisów. Jak to działa?

W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…

20 sierpnia 2026