Categories: AktualnościNews

Premiera kasku SCHUBERTH C5 – szczęka opada!

Kask SCHUBERTH C5 to rezultat 23 000 godzin pracy inżynierów, 2000 kasków sprawdzanych w laboratoriach aerodynamicznych i pogodowych oraz ponad 300 godzin testów w realnych warunkach na drogach. To pierwszy model niemieckiej marki z podwójną homologacją (P/J), spełniający warunki nowej normy ECE-R 22.06.

Oznacza to nową skorupę DFP z włókna szklanego wzmocnioną pojedynczą warstwą karbonu w celu lepszego pochłaniania energii i zmniejszenia wagi. Zoptymalizowany kształt skorupy, oraz nowy projekt kołnierza, pozwolił też osiągnąć wybitne właściwości akustyczne – osiągając 85dB(A) przy 100 km/h na motocyklu typu nakaed.

Jak cała kolekcja SCHUBERTH, C5 posiada system A.R.O.S. zapobiegający zrolowaniu kasku z głowy podczas wypadku, jednak z nową poprawioną pozycją paska zwiększającą komfort w okolicy gardła.SCHUBERTH C5 jako pierwszy posiada dwa wloty powietrza na szczęce. Dodatkowy wlot wyposażono w wymienny, łatwy w praniu filtr ułatwiający oddychanie w ekstremalnych warunkach. Wygodne przyciski pozwalają na łatwą obsługę wlotów. To, w połączeniu z nowym, tylnym spojlerem, pod którym umieszczono wylot wentylacji oraz odsłoniętymi kanałami wentylacyjnymi sprawia, że termoregulacja tłowy jeszcze nigdy nie była tak optymalna.

Nowością jest koncepcja Individual, w ramach której można idealnie dopasować bezszwową wyściółkę do rozmiaru i kształtu głowy. Osoby z bardziej nietypowymi kształtami głowy dotychczas musiały decydować się na kompromisy w dopasowaniu i wyborze rozmiarów. W modelu SCHUBERTH C5 można indywidualnie dobrać grubość wyściółek bocznych i tylnej, dzięki czemu wnętrze kasku ma bardziej owalny lub bardziej okrągły kształt. Dodatkowo można zmienić grubość wkładek policzkowych.SCHUBERTH postawił też na sprawdzone detale, które wyróżniają go na tle konkurencji. Podobnie jak zaprezentowana w daszku kasku E1, funkcja pamięci pozycji została zaimplementowana do wizjera modelu C5. Dzięki temu pozycja, w której pozostawiony będzie wizjer zostanie zachowana po otwarciu i ponownym zamknięciu szczęki. Pojawił się również nowy system komunikacji Plug and Play, oparty na interkomie Sena 50S z głośnikami, anteną Mesh, anteną FM i anteną Bluetooth preinstalowanymi w skorupie kasku.

Bez wątpienia SCHUBERTH C5 to aktualnie top w swojej kategorii. Ceny kasku wynoszą: 2849 zł za monokolor oraz 3299 zł za wersję z grafikami.

Więcej informacji na www.schuberth.com.

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026

Honda Adventure Roads 2026 – Krótsze wyprawy, więcej motocyklistów

Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…

21 lutego 2026