Categories: AktualnościWideo

Ile gleb może znieść kombinezon skórzany? [Motosapiens.pl]

Ucząc się, często dochodzimy do naszego limitu, a jak dodamy do tego trochę rywalizacji to gleba jest gwarantowana. Dlatego dobrymi „królikami” doświadczalnymi dla motocyklowego stroju są wariaci, którzy często się przewracają. Czyli Ci, którzy dużo się uczą. Jeśli ta nauka nie kończy się na izbie przyjęć, to znaczy, że warunki były bezpieczne i prędkości nie przekraczały granicznych wartości dla wytrzymałości ludzkiego organizmu.

Na takim właśnie poligonie Mariusz dociera swój kombinezon. Tak, jest to Shima STR na pozór relatywnie tani produkt. Okazuje się, że bardzo dobrze sprawdza się podczas takiej zabawy. I tu warto dodać, że najnowsza odsłona tego kombiaka na 2020 spełnia wymogi najbardziej wymagającej normy AAA!

Dopasowanie = bezpieczeństwo

Owszem, kluczowe jest dopasowanie. Nawet najdroższy i najbardziej wypasiony kombiak, który nie będzie dobrze dopasowany nie będzie chronił swojego nosiciela tak jak tańszy, lepiej spasowany odpowiednik. Wynika to z przemieszczenia się ochraniaczy czy nawet samego kombinezonu względem człowieka w jego wnętrzu.

Jeśli wasze ciało nie jest w idealnych proporcjach producenta – szukajcie modeli dwuczęściowych, w których możecie kupić niezależnie spodnie i kurtkę. Dzięki temu rozwiązaniu dobierzecie sobie właściwy rozmiar każdego z elementów oddzielnie i wszystko spięte razem da wam lepszy poziom bezpieczeństwa.

Naprawy zlecaj tylko profesjonalistom!

Co do uszkodzeń. Czasem podczas szlifu ściera się tylko lico z powierzchni skóry. Wtedy nie należy się zbytnio przejmować naprawą chyba ze nasze doznania estetyczne cierpią na tyle, że uzasadniają dodatkowe wydatki. Jeśli w kombinezonie są dziury, lub uszkodzone szwy to sprawa jest na tyle poważna, że siły działające na materiał były już na tyle duże, że musiały zrobić robotę w ochronie waszego ciała. Wtedy należy podjąć decyzję o ewentualnym naprawianiu lub utylizacji.

Naprawa powinna być wykonana w specjalistycznym zakładzie, posiadającym wiedzie z zakresu bezpiecznych szwów i właściwych nici. Warto wymieniać panele, które są uszkodzone w całości lub nawet wraz z sąsiadującymi. One również mogły być narażone na duże siły i szwy mogły ulec uszkodzeniu.

Dobry kombiak to podstawa dla tych, którzy lubią szaleństwa na pitach, torach czy zdarza im się szybko „latać” po asfalcie. Jak na razie nie wynaleziono nic lepszego więc pozostaje nam tylko dbanie o własną skórę zakładając cudzą.


Motosapiens.pl

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026