Bliźniacze modele CRF300L i CRF300 Rally niemal zawłaszczyły segment lekkich motocykli enduro/adventure, korzystając z wielkiego boomu na turystykę offroadową i niezrozumiałej niechęci innych producentów do tej grupy motocykli. Dość powiedzieć, że do Polski i innych krajów europejskich przypływają kontenery już sprzedanych maszyn, na które nierzadko trzeba się zapisywać z wielomiesięcznym wyprzedzeniem.
Motocykle typu UJM, czyli „Universal Japanese Motorcycle”, mają swoje korzenie w latach siedemdziesiątych XX wieku.…
Triumph bardzo lubi raczyć nas limitowanymi edycjami swoich modeli. Tym razem producent przedstawił model Speed Twin…
W środę, 15 lipca odbyło się posiedzenie Komisji Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki. Jednymi z…
Spółka Bajaj Mobility, która przejęła imperium Stefana Pierera, opublikowała wstępne wyniki finansowe za drugi kwartał…
Mimo poważnych problemów z bólem pleców Milan Pawelec ukończył niedzielny wyścig o Grand Prix Niemiec…
Włoska federacja motocyklowa (FMI) protestuje przeciwko nałożeniu ograniczeń na ruch motocyklistów w Tyrolu Południowym. Organizacja…