MotoE czy World Supersport? Dylematy Dominique Aegertera

Dominique Aegerter to postać znana od dawna w świecie sportów motocyklowych. W tym roku Szwajcar postanowił startować równocześnie w mistrzostwach świata MotoE, gdzie zadebiutował w 2020 roku, a także w serii World Supersport w barwach zespołu Ten Kate Yamaha.

Chociaż w WorldSSP dopiero debiutuje, Aegerter zaskakuje od samego początku sezonu 2021. W dwunastu rozegranych dotychczas wyścigach, Dominique triumfował aż w ośmiu, w tym dwukrotnie w miniony weekend w Nawarze. W konsekwencji prowadzi w mistrzostwach z przewagą aż 47 punktów nad drugim Stevenem Odendaalem.

Z kolei w MotoE rozegrano dotychczas pięć wyścigów. W trzech z nich Aegerter, reprezentujący team IntactGP, stawał na podium, ale jeszcze ani razu nie wygrał. Tym samym w klasyfikacji generalnej zajmuje czwarte miejsce, ale do liderującego Alessandro Zaccone traci tylko jedenaście punktów.

Dominique Aegerter vs Steven Odendaal – tak wygląda sezon 2021 World Supersport

Już wkrótce jednak 31-latek będzie miał niemały problem. W weekend 17-19 września nakładają mu się terminy zmagań zarówno w World Supersport, jak i MotoE. Stawka pierwszej serii weźmie udział w wyścigach w Barcelonie, podczas gdy klasa towarzysząca MotoGP pojawi się na Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Nie dziwi, że pojawiły się już pytania, którą serię wybierze Aegerter. Szefa jego ekipy z MotoE – Jurgena Lingga zapytano, czy pozwoli podopiecznemu wystartować na Yamasze R6 w Barcelonie, zamiast Energicą we Włoszech. Odpowiedź była jasna: „nie”.

„Na wiosnę pozwoliłem Domiemu na starty w World Supersport dla ekipy Ten Kate. Powiedziałem mu, żeby jeździł! Jedynym postawionym warunkiem było to, że MotoE będzie miało priorytet w przypadku nałożenia się terminów. To dlatego nie można nas o nic oskarżać” – zaznaczał szef IntactGP.

Dominique Aegerter w akcji podczas rundy MotoE

W MotoE Dominique ma co prawda stratę do lidera, ale runda na Misano będzie podwójną. Do zgarnięcia nadal jest więc 50 punktów, a do odrobienia „tylko” jedenaście. Przed rokiem w sumie w trzech wyścigach na Misano, Szwajcar raz wygrał i raz był trzeci. W rywalizacji numer trzy walczył po podium, ale wjechał w niego jeden z rywali.

W World Supersport do końca sezonu 2021 nadal pozostało pięć rund plus możliwe zmagania w Indonezji. Biorąc pod uwagę formę Szwajcara, opuszczenie dwóch wyścigów w Barcelonie nie powinno sprawić, że wykluczy się z walki o tytuł. Zanim jednak pojedzie do Misano, w dniach 6-8 września czeka go jeszcze rywalizacja w Supersportach na torze Magny Cours. Może okazać się, że opuszczając zmagania w Hiszpanii i tak utrzyma prowadzenie w mistrzostwach.

Jesteśmy szalenie ciekawi, jak poradzi sobie Dominique Aegerter i co najważniejsze: czy uda mu się zgarnąć dwa mistrzostwa świata w jednym sezonie?

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Dwa oblicza motocykli 125 od Suzuki. Sportowe wrażenia czy miejski spryt?

Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…

25 sierpnia 2026

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026

Honda CB400 Super Four E-Clutch powalczy z chińską konkurencją. Motocykl trafi do Europy

Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…

21 sierpnia 2026