To już oficjalne! Dani Pedrosa wraca do MotoGP… z dziką kartą!

Dani Pedrosa swoją przygodę z MotoGP zakończył w 2018 roku. Odchodząc na emeryturę w wieku 33 lat, przy okazji został ogłoszony Legendą MotoGP. Podczas 18 lat startów w Motocyklowych Mistrzostwach Świata, Hiszpan sięgnął po trzy tytuły mistrzowskie – w klasie 125 ccm i dwukrotnie w 250 ccm. W międzyczasie wygrał 54 wyścigi i 153-krotnie stawał na podium.

W klasie królewskiej Pedrosa spędził 13 sezonów, reprezentując wyłącznie zespół Repsol Honda. Wspólnie świętowali 31 zwycięstw i 112 finiszów na podium. Dani w latach 2006-2018 aż sześć razy kończył rywalizację w czołowej trójce klasyfikacji generalnej, kilkukrotnie dosłownie o włos rozmijając się z wymarzonym mistrzostwem MotoGP. W 2019 roku Pedrosa dołączył do rodziny KTM-a, stając się zawodnikiem testowym austriackiej marki. Od tego czasu regularnie jeździł na KTM RC16 i miał ogromny wpływ na przekształcenie tego motocykla w zwycięską maszynę. 

Teraz Dani na chwilę wróci na pola startowe, startując w nadchodzącej, ósmej rundzie sezonu 2021 – Grand Prix Styrii. Zmagania na Red Bull Ringu rozpoczną drugą część tegorocznej rywalizacji i zarazem zakończą ponad miesięczne wakacje MotoGP. Przed rokiem w jednym z wyścigów w Austrii (w tym znów runda ta będzie podwójna) po debiutanckie zwycięstwo sięgnął zawodnik KTM-a – Miguel Oliveira.

„Bycie częścią projektu KTM-a w MotoGP od samego początku jest niezwykle interesujące, podobnie jak możliwość dzielenia się z nimi moim doświadczeniem. Krok po kroku dawaliśmy z siebie wszystko, więc teraz fajnie będzie wystartować razem w wyścigu. To daje zupełnie inną perspektywę, w porównaniu z tradycyjnymi testami” – mówił Pedrosa. „Od mojego ostatniego startu minęło dużo czasu, a mentalność potrzebna na Grand Prix jest zupełnie inna od tej podczas testów” – dodawał Dani, który ostatni raz w wyścigu MotoGP wystartował blisko tysiąc dni temu!

Celem na to Grand Prix jest sprawdzenie rzeczy w motocyklu w trybie wyścigowym. Chciałbym zrozumieć prośby zawodników dotyczące różnych sesji i kwestii technicznych. Obserwując wszystko z domu, wyczuwam ulepszenia w motocyklach i wyścigach. Jednak teraz, żeby lepiej zrozumieć MotoGP, nowe technologie oraz sposoby ścigania się i wykorzystywania strategii przeciwko innym, zdecydowaliśmy się na tę dziką kartę” – dodawał.

Na co więc liczy Pedrosa podczas nadchodzącego Grand Prix Styrii? „Trudno mówić o moich oczekiwaniach po tak długim dystansie z dala od wyścigów. Cała mentalność wyścigowa może wrócić w jednej chwili, ale wcale nie musi. Dlatego postaramy się cieszyć tym weekendem tak bardzo, jak to możliwe” – zakończył trzykrotny wicemistrz świata MotoGP.

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026