2 minuty i 38 sekund KTM RC 8C. Czas okrążenia? Nie, sprzedaży!

Nie, to nie żart czy pomyłka. 27 października o godzinie 15.00 zostały uruchomione internetowe rezerwacje torowych maszyn KTM RC 8C z rocznika 2023. Wystawiono 200 sztuk, które zaczęły znikać w błyskawicznym tempie – jedna średnio co 0,79 sekundy. Po dokładnie 2 minutach i 38 sekundach było po wszystkim. Sprzedano wszystkie motocykle, a pierwszych 30 szczęśliwych właścicieli zostanie zaproszonych ze swoimi maszynami na tor do Walencji, gdzie będą mieli okazję pojeździć z zawodnikami MotoGP z ekipy KTM, a także skorzystać z rad techników WP Suspension odnośnie ustawień zawieszenia.Jeżeli wciąż macie nadzieję, potrzebę i możliwości finansowe, by kupić RC 8C, możecie zapisać się na listę rezerwową, a nuż ktoś zrezygnuje… Innej możliwości zakupu tego motocykla po prostu nie ma.

O co ta awantura?

KTM RC 8C to bardzo smaczny kąsek dla fanów ambitnego torowania. Maszyna powstaje w ściśle limitowanych ilościach, we współpracy z firmą Krämer Motorcycles, która dostarcza m.in. stalową ramę. Jako napędu użyto znanej dwucylindrowej jednostki rzędowej KTM o pojemności 889 ccm i mocy 135 KM. Oznacza to wzrost mocy o 7 KM w stosunku do modelu zeszłorocznego. Osiągnięto to dzięki m.in. lżejszym, tytanowym zaworom i korbowodom, wyższemu stopniowi sprężania, powiększonemu korpusowi przepustnicy i wzmocnionej pompie paliwowej. Motocykl w stanie suchym waży zaledwie 142 kg.Kompozytowe, wzmocnione kevlarem i karbonem owiewki zostały zaprojektowane przez ten sam zespół, który stworzył model RC16 z MotoGP. Na pokładzie znalazły się komponenty najbardziej renomowanych producentów, m.in. układ hamulcowy Brembo, specjalnie ustawione zawieszenie WP Apex Pro, kute felgi Dymag i wydech Akrapovič Do tego wyświetlacz AIM MXS 1.2 Race i wyścigowy blok sześciu przełączników na kierownicy. Motocykl można, a w zasadzie można było zamówić z dodatkowym pakietem Track Parts KTM RC 8C, zawierającym dodatkowe komplety kół i tarcz hamulcowych, koce termiczne, dwa stojaki i matę serwisową. 



KOMENTARZE

Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Nowości w gamie Kawasaki KLE500. Koniec ze sprzęgłem dzięki Smartride

Kawasaki ma kolejną nowość na rok 2027. Tym razem są to zmiany w modelu KLE500…

16 października 2026

Honda PCX125 – dane techniczne i nasza opinia

Honda PCX125 od lat jest dla nas punktem odniesienia w klasie miejskich skuterów. Łączy wygodę,…

15 października 2026

Ducati Panigale V4 na rok 2027. Jeszcze doskonalsza doskonałość

Ducati Panigale V4 można porównać do produktów z nadgryzionym jabłkiem. Przy każdej premierze dostajemy najlepsze…

15 października 2026

Kochanie, zmniejszyłem superbike’a. BMW F 450 RR już jest!

Koniec czekania, po kuszeniu nas obrazkiem bliżej nieokreślonego motocykla sportowego BMW pokazało model F 450…

15 października 2026

Historia: CaGiVa. Biznes po włosku (cz. 2)

Pierwsze sukcesy terenowe Cagivy były podlane… amerykańskim paliwem. Zapraszamy do drugiej części historii Cagivy –…

15 października 2026

Honda SH125i – dane techniczne i nasza opinia

Honda SH125i to większy, mocniejszy i bardziej kompletny brat SH 125 Mode. W filmie nie…

15 października 2026