Aprilia RS125R Valentino Rossiego / fot. RM Sotheby's
Na skróty:
Valentino Rossi trafił do MotoGP w 1996 r. Miał wtedy 17 lat i rozpoczynał karierę w tradycyjny sposób – od klasy 125cc. Od początku sezonu kończył wyścigi na punktowanych miejscach. Dopiero w Austrii zdobył swoje pierwsze podium i przekroczył linię mety na 3. pozycji. Pierwsze pole position i pierwsze zwycięstwo w karierze wywalczył w czeskim Brnie. Swój debiutancki sezon zakończył na 9. miejscu, ale rok później rozpoczął swoją dominację, która trwała przez lata.
Włoch debiutował z zespołem AGV na motocyklu Aprilia RS125R. Zaprezentowano go w 1991 r. i po drodze przeszedł szereg modyfikacji. Aktualizacje polegały głównie na zmianie gaźników – w 1996 r. były zamontowane Dell’Orto VHSD 41. Dodatkowo w latach 1994 i 1995 zwiększano pojemność zbiornika paliwa. Pierwotnie motocykl miał bak o pojemności 12 l, a później było to 13 i finalnie 14 l. Rok 1996 to również pojawienie się przedniego hamulca z tarczą z włókna węglowego. Model RS125R zdobył łącznie 10 tytułów mistrzowskich, w tym 1 jako Derbi i 1 jako Gilera.
Aprilia RS125R Valentino Rossiego / fot. RM Sotheby’s
Po zwycięskim sezonie, w 1997 r. motocykl został sprzedany mieszkańcowi Lazio, który miał go do 2013 r. Później nabyła go kolejna osoba. Aprilia nie tylko jest w pełni sprawna, ale pod owiewkami znajduje się dokładnie ten sam silnik, którego Rossi używał w Brnie. W komplecie są też notatki inżynierów i mechaników z tej pamiętnej rundy.
Aprilia RS125R Valentino Rossiego / fot. RM Sotheby’s
Teraz każdy może spróbować szczęścia w walce o pierwszy zwycięski motocykl Valentino Rossiego. Dom aukcyjny RM Sotheby’s wystawił na sprzedaż maszynę, od której wszystko się zaczęło. Wystarczy mieć odpowiednio zasobny portfel, bo z pewnością bój będzie zacięty. Przewidywana cena końcowa ma wynosić nawet 150 tys. euro, a więc równowartość 636 tys. zł. Licytacja rusza 13 maja.
Aprilia RS125R Valentino Rossiego / fot. RM Sotheby’s
Przeczytaj również: Grazie, Vale! – wspominamy karierę Valentino Rossiego
Raul Fernandez co prawda stracił pole position za przekroczenie limitów toru, ale w sobotnim sprincie…
Marco Bezzecchi, który po uderzeniu wirażowego został wykluczony z poprzedniego wyścigu, zakończył piątek w Assen…
Rebelhorn jest z nami od ponad 15 lat i w tym czasie przeszedł potężną metamorfozę. Efekty…
Czy Marc Marquez, który w dwie rundy odrobił aż 62 punkty do lidera mistrzostw Marco…
Marka Polaris, która słynie z produkcji pojazdów rekreacyjnych, a do ubiegłego roku była też właścicielem…
XIX Rajd Motocykli Zabytkowych Śladami Piastów, będący jednocześnie rundą Mistrzostw Polski Motocykli zabytkowych, zorganizowany został…