Nowości w gamie Kawasaki KLE500. Koniec ze sprzęgłem dzięki Smartride

Najważniejszą nowością w gamie na rok 2027 jest pojawienie się wariantu SE Smartride. Pod nazwą Smartride kryje się połączenie kompaktowego, mechanicznego sprzęgła ośrodkowego z konwencjonalnym układem sprzęgła. Co to oznacza w praktyce? Użytkownik nie będzie musiał używać sprzęgła podczas ruszania i przy zatrzymaniu.

Rozwiązanie Kawasaki jest w pełni mechaniczne i nie wymaga żadnej elektroniki. Jeżeli stęsknicie się za klamką sprzęgła, to oczywiście możecie jej używać, bo nadal tam będzie.

Kolejna nowość to zastosowanie opon bezdętkowych, które będą w całej gamie KLE500. Ta zmiana wymusiła na producencie wprowadzenie nowej tylnej obręczy, a nowa opona będzie miała wymiary 150/70-17.

Motocykl pojawi się w salonach zarówno w wersjach bazowych, jak i takich, które są już wstępnie doposażone w akcesoria z katalogu. Pierwsza to Rally Edition, która ma tytanowy wydech Akrapovic, osłonę chłodnicy, obniżoną kanapę pasażera oraz gniazdo USB-C. Dalej mamy Adventure Tourer, która zawiera solidną osłonę silnika oraz dwa kufry boczne o pojemności 21 litrów wraz ze stelażami. Jest też Urban/Commuter Edition z gniazdem USB-C i kufrem centralnym.

Kawasaki KLE500 SE Smartride będzie dostępne w kolorze Pearl Blizzard White, KLE500 pojawi się w Metallic Carbon Gray / Ebony, a gama kolorystyczna KLE500 SE obejmuje Metallic Bluish Green, Pearl Storm Gray i Pearl Blizzard White.