Aston Martin AMB 002 Roadster by Brough Superior. Brytyjski egzotyk z homologacją

AMB 001 z lusterkami?

W komunikacie prasowym czytamy, że Aston Martin AMB 002 Roadster to pierwszy w historii motocykl z homologacją drogową, który powstał przy współpracy marek Aston Martin oraz Brough Superior. Łączy nietuzinkową stylistykę, innowacje, rzemiosło i ekskluzywność. Patrząc na zdjęcia trudno nie odnieść wrażenia, że to po prostu AMB 001 z lusterkami i oświetleniem.

Aston Martin AMB 002 Roadster by Brough Superior / fot. Aston Martin

Aston Martin podaje jednak, że to całkowicie nowy motocykl. Poszczególne elementy mają nawiązywać do samochodów brytyjskiej marki. Tak oto mamy wydech inspirowany modelami Vanquish, DB12 S i DBX S. Z kolei tylne światła są zaprojektowane na wzór tych z modeli Vulcan, Valkyrie i Valhalla. Do produkcji motocykla użyto oczywiście dużo włókna węglowego.

Pozory mylą

Pomimo początkowego wrażenia okazuje się, że motocykle różnią się od siebie konstrukcją. Sercem AMB 002 jest nowy silnik V-twin o pojemności 1083 cm3, który generuje moc 130 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 110 Nm. Zestrojono go tak, by zapewniał mocne przyspieszenie już od samego dołu. Ma być angażujący, ale jednocześnie przystępny. W przypadku AMB 001 mieliśmy do czynienia z silnikiem o pojemności 997 cm3, który był turbodoładowany i generował moc 180 KM.

Aston Martin AMB 002 Roadster by Brough Superior / fot. Aston Martin

Motocykl osadzono w tytanowej ramie, która waży zaledwie 5 kg. Producent chwali się, że rozkład masy wynosi 50:50. Motocykl waży 190 kg. Przednie zawieszenie zaprojektowano tak, by oddzielić kierowanie od sił działających w trakcie hamowania i jednocześnie zapewnić pełną kontrolę nad przodem.

Aston Martin AMB 002 Roadster by Brough Superior / fot. Aston Martin

Tylko dla wybranych

Cena motocykla nie została podana, ale z pewnością będzie wysoka. Model AMB 001 w momencie premiery kosztował 100 tys. dolarów. Biorąc pod uwagę, że od jego premiery minęło już trochę czasu, można sądzić, że pułap ten zostanie tym razem grubo przekroczony. Produkcja będzie limitowana do 300 sztuk, a dostawy mają ruszyć w 3. kwartale 2027 r.

Przeczytaj również: Aston Martin AMB 001 – niefartowna lokata kapitału

Choć historia pokazuje, że Aston Martin AMB 001 na razie nie odniósł sukcesu jako lokata kapitału, to należy się spodziewać, że motocykle zostaną szybko wyprzedane.

KOMENTARZE
Wojciech Grzesiak

Recent Posts

SuperMoto of Nations 2026: Polska siódma na świecie. To dopiero początek drogi!

Siódme miejsce reprezentacji Polski, widowiskowa rywalizacja na ulicznym torze i ogromna dawka doświadczenia. SuperMoto of…

26 października 2026

Nowa Honda CBR10000RR-R Fireblade? Jonathan Rea i tajemniczy motocykl

Po ostatniej rundzie Mistrzostw Świata Superbike zawodnicy Hondy zostali na torze Jerez, by wziąć udział…

26 października 2026

MotoGP: Smutne pożegnanie z Phillip Island! Niedzielne wyścigi odwołane!

Nie takiego pożegnania MotoGP z torem Phillip Island spodziewali się zawodnicy i kibice. Niestety, ostatecznie…

25 października 2026

QJMotor TRX125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

QJMotor TRX125 otrzymał 5,67/10 i zajął dwudzieste drugie miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

25 października 2026

Romet ADV 125 Pro – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Romet ADV 125 Pro otrzymał 3,89/10 i zajął dwudzieste ósme miejsce w Wielkim Teście 125…

24 października 2026

QJMotor SRV12 V – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

QJMotor SRV12 V otrzymał 6,94/10 i zajął dwunaste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

24 października 2026