Po pierwsze, nowy model SC 125 dysponuje maksymalną mocą przewidzianą przez kodeks drogowy, aby jeździć nim z samochodowym prawem jazdy kategorii B. Wszystko to dzięki dopracowanej konstrukcji z czterozaworową głowicą, elektronicznym wtryskiem paliwa i chłodzeniem cieczą.
Maszyna jest typowym miejskim nakedem o nowoczesnej stylistyce i już nam się podoba, zwłaszcza że wygląda na to, iż wizyty na stacjach benzynowych nie będą zbyt częste – motocykl dysponuje zbiornikiem o nieczęsto spotykanej w tej klasie pojemności 20 l.
Silnik: czterosuwowy, jednocylindrowy, OHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą, wałek wyrównoważający
Pojemność skokowa: 124 ccm
Moc: 11 kW / 15 KM (przy 10 000 obr./min)Zasilanie silnika: wtrysk paliwa
Prędkość maksymalna: 102 km/h
Rozruch: elektryczny
Hamulec przód: tarczowy, hydrauliczny
Hamulec tył: tarczowy hydrauliczny
Rozmiar opon przód/tył: 110/70 R17 / 140/70 R17
Wymiary, dł./szer./ wys. (mm): 2025/790/1090
Masa własna: 149 kg
Dopuszczalne obciążenie: 150 kg
Wysokość siedziska: 780 mm
Pojemność zbiornika paliwa: 20 litrów (+/- 0,5 l)
Liczba miejsc: 2
Dostępne kolory: czerwony, niebieski, czarny
Homologacja: Euro 5
Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…