Legenda na wypasie. Następcy BMW R 1250 GS już w drodze!

Zdjęcia szpiegowskie z testów kolejnej generacji R GS wypłynęły już w zeszłym sezonie. Teraz wskazówkę co do rychłej premiery nowych Bawarczyków dała nam natomiast globalna strona BMW, służąca do zamawiania usług serwisowych. Wśród modeli dostępnych na liście znajdziemy trzy ciekawostki: M 1300 GS, R 1300 GS i R 1400 GS. 

Oznaczenia wydają się dosyć jasne. Silnik napędzający te maszyny będzie miał powiększoną pojemność skokową (w okolicach 1300 ccm), zapewne po to, by utrzymać aktualne osiągi wobec nadchodzących ostrzejszych norm Euro 5+, które mają zacząć obowiązywać w 2024 roku. Spodziewamy się także zmian w układzie wydechowym (nowe limity natężenia hałasu) oraz uaktualnionego pakietu elektroniki, w którym niemal na pewno znajdą się radar i adaptacyjny tempomat. 

Tak nowe BMW W 1300 GS wyobraża sobie projektant Kardesign (grafika z jego FB)

Zwraca uwagę, że na liście nowych modeli nie ma żadnego z oznaczeniem Adventure. Niewykluczone, że wyleci ono z katalogu BMW, a bardziej wypasioną wersją z większym zbiornikiem paliwa będzie po prostu R 1400 GS, który wbrew nazwie raczej nie będzie miał większego silnika niż wersje 1300. Podobnie jest z obecnymi modelami F 750 GS i 850 GS, które napędzane są tą samą jednostką o pojemności 853 ccm, ale inaczej wystrojoną pod względem parametrów (odpowiednio 77 i 95 KM).

Najciekawsza wydaje się wersja M 1300 GS, choć wciąż nie mamy na jej temat żadnych informacji, poza tą, że już jakiś czas temu BMW zarejestrowało taką nazwę w urzędzie patentowym. Na pewno, zgodnie z tradycją wszystkich modeli M, będzie to ekskluzywny i bardzo drogi wariant GS-a. Nie wiadomo natomiast, w którą stronę poszli projektanci – czy będzie to maszyna typowo szosowa, coś w stronę S 1000 XR, czy jednak wciąż w duchu typowego adventure, tylko z topowymi komponentami i masą dodatków. 

Czekamy więc na oficjalny ruch BMW. Premiera nowych maszyn niemal na pewno czeka nas jeszcze w tym sezonie.

 

KOMENTARZE

Konrad Bartnik

Koordynuje pracę redakcji i dba o jakość tekstów, które trafiają do gazety i na stronę internetową. W motocyklach, podobnie jak w gastronomii, najbardziej ceni ilość – jest nałogowym pochłaniaczem kilometrów i zawsze z chęcią przyjmie kolejne 50. Fan klasycznych nakedów i szwendania się po krzakach. Wszystko może, nic nie musi.

Recent Posts

Tor Poznań – fakty i mity. O co hałas?

W kwietniu gruchnęła druzgocąca wiadomość o zamknięciu Toru Poznań, który jest jedynym profesjonalnym torem wyścigowym…

25 maja 2026

Automarket AF Racing Team wyrusza na Brno! Druga runda EuroMoto już w ten weekend

Po zwycięskiej inauguracji sezonu przed Automarket AF Racing Team pojawia się kolejne wyzwanie. Już w…

25 maja 2026

Paryż–Dakar na motocyklach. Śladami dawnych rajdów

W gronie bliskich znajomych zastanawiamy się nad kolejną wyprawą. Motocyklowo znamy się jak łyse konie,…

23 maja 2026

Limitowany motocykl BMW M 1000 RR Isle of Man TT na 115 lat Tourist Trophy

Niemiecka technologia spotyka brytyjską elegancję - tak pokrótce można określić nową, limitowaną edycję motocykla BMW M 1000 RR.…

23 maja 2026

Supermoto wjeżdża do Bydgoszczy! Oglądaj na żywo 2. rundę Mistrzostw i Pucharu Polski

W weekend 23–24 maja Kartodrom Bydgoszcz zamienia się w arenę widowiskowej walki o punkty w…

23 maja 2026

MotoJunior: Milan Pawelec rozpoczyna sezon mistrzostw Europy Moto2

Milan Pawelec rozpoczyna w ten weekend obronę tytułu motocyklowego mistrza Europy klasy Moto2. Pierwsza runda…

22 maja 2026