Yamaha Ténéré 700 Extreme – gotowa na najcięższe wyzwania

Debiutująca w 2019 roku Ténéré 700 z miejsca stała się jednym z najlepiej sprzedających się modeli Yamahy. Na pewno wpływ na to miał sprawdzony i powszechnie ceniony silnik CP2 o pojemności 690 ccm. Prezentowane na przestrzeni 4 lat różne wersje modelu Ténéré zapewniły mu sukces rynkowy w swojej kategorii. Na sezon 2024 Yamaha przygotowała kolejną nowość – Ténéré 700 Extreme.

Motocykl offroadowy bez kompromisów

Intencje co do nowej wersji T7 Yamaha zawarła w jej nazwie. Extreme ma być motocyklem terenowym. Świadczy o tym przede wszystkim zwiększony skok zawieszeń oraz zastosowanie topowych komponentów zwiększających jego możliwości w trudnych warunkach.

Ténéré 700 Extreme otrzymała w pełni regulowane zawieszenie KYB o skoku zwiększonym o 20 mm (przód i tył) względem podstawowego modelu Ténéré 700. Nowa wersja może się pochwalić prześwitem na poziomie 260 mm. Rury widelca pokryte są powłoką Kashima, aby zapewnić lepszą pracę, a ich złoty kolor podkreśla wysoką jakość. Pełna regulacja parametrów pozwala na optymalne ustawienie zawieszenia pod konkretnego kierowcę i styl jazdy. Wersja Extreme została stworzona z myślą o osobach z doświadczeniem w motocrossie lub enduro, które z pewnością rzucą jej możliwie najambitniejsze wyzwania terenowe.

Ponadto Yamaha wyposażyła Ténéré Extreme w lekkie podnóżki z tytanu o 35% większej powierzchni, aluminiową osłonę chłodnicy oraz prowadnicę łańcucha. Motocykl otrzymał też dwuczęściowy błotnik przedni w stylu enduro oraz płaskie siedzenie, które ułatwia przesuwanie środka ciężkości dzięki łatwiejszym zmianom pozycji. 

Doskonała wydajność i trwałość

Z myślą o zobrazowaniu możliwości terenowych swojego motocykla adventure Yamaha wręczyła dwa motocykle Ténéré swoim fabrycznym zawodnikom. Alessandro Botturi i Pol Tarrés konkurowali na nich w najbardziej wymagających rajdach na całym świecie, regularnie osiągając świetne wyniki. Po historycznym zajęciu 1. i 2. miejsca w rajdzie TransAnatolia, Tarrés i Botturi dosiądą nowej wersji Ténéré 700 Extreme w ostatnim etapie Italian Motorally Raid TT, który rozpoczyna się 20 października na Sardynii.

Ténéré 700 Extreme będzie dostępna w Europie na sezon 2024. Motocykl będzie oferowany w kolorze Icon Blue z unikatowym zestawem grafik.

Ténéré 700 Extreme: najważniejsze informacje

  • W pełni regulowane zawieszenie KYB z przodu, średnica 43 mm, z powłoką Kashima, skok 230 mm (20 mm więcej niż w standardowej wersji Ténéré 700)
  • W pełni regulowany amortyzator KYB, skok 220 mm (20 mm więcej niż w standardowej wersji Ténéré 700)
  • Prześwit na poziomie 260 mm (20 mm więcej niż w standardowej wersji Ténéré 700)
  • 5-calowy wyświetlacz TFT z trzema trybami, w tym z trybem wzorowanym na roadbooku
  • Lekkie podnóżki z tytanu o powierzchni zwiększonej o 35%
  • Jednoczęściowa, płaska kanapa, dodatkowe 20 mm wypełnienia skutkujące wysokością siedzenia 910 mm
  • Wysoki błotnik przedni w kolorze lakieru
  • Aluminiowa osłona chłodnicy
  • Prowadnica łańcucha
  • Złote felgi szprychowe z aluminium

Ténéré Spirit Experience

Yamaha postawiła sobie za cel, aby każdy kierowca miał szansę w pełni cieszyć się swoim motocyklem Ténéré w różnorodnych sytuacjach. Dzięki ofercie Ténéré Spirit Experience właściciele T7 mogą dołączyć do najsłynniejszych wydarzeń Rally Raid z oficjalnym zespołem rajdowym Yamaha. Kompleksowy pakiet obejmuje przygotowania, przeloty, transport motocykla, jak również codzienne odprawy, pomoc techniczną i o wiele więcej. Konkretne imprezy objęte ofertą oraz dodatkowe informacje można znaleźć na stronie https://tenere-spirit-experience.com/en/

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026

Honda Adventure Roads 2026 – Krótsze wyprawy, więcej motocyklistów

Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…

21 lutego 2026