WSS w Aragonii: „Krzysiek” Bergman szósty w drugim wyścigu!

W sobotę 31-latek zakwalifikował się do wyścigów pierwszej rundy sezonu na wysokim, dziewiątym miejscu, a następnie w pierwszym z nich wywalczył ósmą pozycję, wyrównując w ten sposób swój najlepszy rezultat w World Supersport.

Dzień później motocykliści ścigali się na mokrym, ale przesychającym po porannych opadach deszczu torze. Bergman zdecydował się założyć na swoją Yamahę R6 opony w pełnej deszczowej specyfikacji, a następnie wystrzelił na czoło stawki tuż po starcie. Szwed prowadził przez 11 z 15 okrążeń, zanim na niemal suchej nawierzchni przyspieszyli rywale korzystający z tzw. opon „przejściowych”.Mimo wszystko Bergman był w stanie zachować zimną krew i w wyjątkowo trudnych warunkach dowieźć do mety szóstą pozycję, a razem z nią swój najlepszy rezultat w mistrzostwach świata World Supersport. Dzięki punktom wywalczonym w obu wyścigach Szwed zajmuje wysokie, piąte miejsce w klasyfikacji generalnej, a Wójcik Racing Team siódmą lokatę w klasyfikacji zespołowej.

Druga z trzynastu rund mistrzostw świata World Supersport odbędzie się już za tydzień na portugalskim torze Estoril, gdzie jesienią Bergman wywalczył razem z Wójcik Racing Teamem podium w klasie Superstock w mistrzostwach świata FIM EWC.„To był dla nas praktycznie perfekcyjny weekend – mówi Christoffer Bergman. – Cały zespół wykonał świetną pracę, która przełożyła się na bardzo dobre wyniki we wszystkich sesjach, w tym w obu wyścigach. Dziś warunki były bardzo trudne, dlatego postawiliśmy na bezpieczny wybór opon. Byłem zaskoczony tym, jak szybko udało mi się wyjść na prowadzenie i wypracować przewagę, bo nie ryzykowałem i jechałem spokojnym tempem. Na finiszu próbowałem jeszcze przez chwilę walczyć z rywalami, ale przednia opona miała dość dość, więc nie ryzykowałem. Po pierwszej rundzie czuję, że będziemy w stanie walczyć o miejsca w pierwszej piątce i na podium jeszcze szybciej niż do niedawna myśleliśmy. Lubię Estoril. Rok temu przejechałem tam sporo okrążeń i myślę, że na R6-ce jazda tam będzie jeszcze większą frajdą”.„Christoffer pokazał w Aragonii zimną krew i świetne tempo, długo prowadząc w drugim wyścigu mimo bardzo trudnych warunków – dodaje szef zespołu, Grzegorz Wójcik. – To bardzo cenne doświadczenie zarówno dla niego, jako zawodnika, jak i dla nas jako zespołu, ponieważ to była dopiero nasza trzecia runda w mistrzostwach świata World Supersport. Pokazaliśmy jednak wspólnie, że jesteśmy w stanie walczyć o czołowe pozycje, dlatego tym bardziej nie możemy doczekać się kolejnych wyścigów”.

Więcej informacji o Wójcik Racing Teamie na profilu www.facebook.com/wojcikracingteam oraz stronie wojcikracingteam.pl.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026