Honda wznowiła ich produkcję i nie ograniczyła się tylko do części eksploatacyjnych. Z taśm zjechały niemal wszystkie możliwe podzespoły silnikowe, nadwoziowe czy podwoziowe. Dosłownie wszystko co potrzebne by wyremontować VFR do stanu oryginalnego. Oprócz możliwości zakupu samych części, Honda przygotowuje się do wprowadzenia oferty kompletnej odbudowy motocykla przez wykwalifikowanych mechaników.
Wcześniej na podobny pomysł wpadło Suzuki, które co jakiś czas wznawia produkcję części do niektórych modeli np. RGV 500 czy GT 750 i oferuje usługę ich odbudowy oraz BMW. My na taki pomysł zawsze reagujemy z entuzjazmem, bo takie perełki motoryzacji należy ratować, najlepiej przywracając do oryginalnego stanu. Czekamy tylko aż takie usługi będą oferowane przez polskie przedstawicielstwa. Doszły już do nas informację, że niektóre firmy mocno się nad tym zastanawiają, w końcu i u nas nie brakuje ciekawych klasyków.
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…