Honda wznowiła ich produkcję i nie ograniczyła się tylko do części eksploatacyjnych. Z taśm zjechały niemal wszystkie możliwe podzespoły silnikowe, nadwoziowe czy podwoziowe. Dosłownie wszystko co potrzebne by wyremontować VFR do stanu oryginalnego. Oprócz możliwości zakupu samych części, Honda przygotowuje się do wprowadzenia oferty kompletnej odbudowy motocykla przez wykwalifikowanych mechaników.
Wcześniej na podobny pomysł wpadło Suzuki, które co jakiś czas wznawia produkcję części do niektórych modeli np. RGV 500 czy GT 750 i oferuje usługę ich odbudowy oraz BMW. My na taki pomysł zawsze reagujemy z entuzjazmem, bo takie perełki motoryzacji należy ratować, najlepiej przywracając do oryginalnego stanu. Czekamy tylko aż takie usługi będą oferowane przez polskie przedstawicielstwa. Doszły już do nas informację, że niektóre firmy mocno się nad tym zastanawiają, w końcu i u nas nie brakuje ciekawych klasyków.
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…