Kamil Krzemień w IDM Superbike, Team LRP Poland z nowym składem w MŚ FIM EWC

22-letni Krzemień dołączył do zespołu Bartłomieja Lewandowskiego dwa lata temu, od tego czasu regularnie pokazując się jako jeden z najbardziej obiecujących młodych zawodników w MŚ FIM EWC. 

W poprzednim sezonie polski zespół rywalizował także w serii IDM Superbike, gdzie Krzemień zwrócił na siebie uwagę szefostwa BMW, otrzymując propozycję startów w tegorocznych mistrzostwach Niemiec jako zawodnik fabryczny.

Choć początkowo Kamil planował kontynuowanie startów w obu seriach i dalszą walkę w MŚ FIM EWC w barwach zespołu LRP Poland, ostatecznie postanowił skupić się na cyklu IDM Superbike, aby w pełni wykorzystać szansę otrzymaną od BMW.

Team LRP Poland do walki w MŚ FIM EWC stanie więc w tym roku w nieco zmienionym składzie. Do Bartłomieja Lewandowskiego, Dominika Vincona i Bartłomieja Morańskiego dołączy ponownie Stefan Kerschbaumer, który wielokrotnie reprezentował już barwy polskiej ekipy.

Team LRP Poland jest właśnie we Francji, gdzie podczas dwudniowych testów przygotowuje się do pierwszego wyścigu sezonu MŚ FIM EWC, 24 Heures Motos, który odbędzie się już za trzy tygodnie na słynnym torze Le Mans.

„Naszą misją od samego początku jest promowanie Polski i polskich talentów w świecie motorsportu – mówi szef i zawodnik zespołu, Bartłomiej Lewandowski. – Spędziliśmy razem z Kamilem bardzo owocne dwa sezony i jesteśmy dumni, że daliśmy mu szansę zaimponowania BMW i zostania fabrycznym zawodnikiem marki, z którą blisko współpracujemy od lat. To dla Kamila życiowa szansa, dlatego rozumiemy jego decyzję i trzymamy za niego kciuki. Jednocześnie cieszę się, że będziemy mogli ponownie współpracować ze Stefanem, a także dać szansę Bartłomiejowi Morańskiemu, który jest kolejnym młodym i utalentowanym polskim zawodnikiem”. 

„To były dwa ekscytujące i pełne przygód sezony a ja będę bardzo miło wspominał nasze starty w FIM EWC na motocyklu w specyfikacji długodystansowej, ale nadszedł czas na nowe wyzwania – dodaje Kamil Krzemień. – W tym roku chciałbym w pełni wykorzystać szansę, jaką otrzymałem i jako fabryczny zawodnik BMW skupić się w całości na mistrzostwach IDM Superbike, które zaczynają się już niedługoRozstajemy się z zespołem LRP Poland w bardzo dobrej atmosferze i kto wie, być może nasze drogi ponownie skrzyżują się w przyszłości. Bardzo dziękuję całej ekipie za te dwa lata, doświadczenie, które zdobyłem i możliwości, jakie otrzymałem. Trzymam też kciuki za cały Team LRP Poland, któremu życzę jak najlepszych rezultatów w mistrzostwach świata”.

* * *

Więcej o zespole LRP Poland na oficjalnej stronie www.lrppoland.pl , profilu na Facebooku www.facebook.com/TeamLRPPoland i kanale Youtube.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026