SUZUKI ECSTAR Team podsumowuje sezon 2018 w MotoGP

Zespół Suzuki ECSTAR podsumowuje zakończony sezon w MotoGP: 9 miesięcy intensywnej pracy, 4 kontynenty, 15 krajów, 19 wyścigów, 16 000 km przejechanych na torze – rok 2018 był najbardziej udanym dla Suzuki w historii startów od powstania klasy MotoGP.

Zawodnicy Alex Rins #42 i Andrea Iannone #29 aż dziewięciokrotnie stawali na podium. W klasyfikacji zawodników Hiszpan zdobył miejsce piąte, Włoch był dziesiąty. Suzuki zakończyło sezon jako czwarty producent. Szef zespołu Davide Brivio zapytany o oczekiwania wobec sezonu 2018 odpowiedział:

„Jesteśmy tu wszyscy po to, aby próbować i wygrać Mistrzostwa Świata. Muszę przyznać, że rok 2018 przekroczył moje oczekiwania – dziewięciokrotne  podium, cztery razy na drugim miejscu, i kilka wyścigów, gdy byliśmy bardzo blisko zwycięstwa.”

Suzuki jedzie po zwycięstwo!

Przyczyn tak dobrego sezonu Davide Brivio upatruje w ulepszonym motocyklu, rozwoju zawodników poprawiających swoje wyniki, wewnętrznej konkurencji pomiędzy Alexem Rinsem a Andreą Iannone, i ostatecznie, we wspólnej mobilizacji całego zespołu.

W sezonie 2019 zespół SUZUKI ECSTAR zasili młody kierowca Joan Mir, który potwierdził swój wyścigowy talent zdobywając zwycięski tytuł w Moto3 w 2017 r.  „Po pierwszych testach mam bardzo pozytywne odczucia co do Teamu Suzuki i motocykla GSX-RR” – mówi Joan Mir. „Czuję się pewnie na motocyklu klasy MotoGP, co tylko potwierdza, że decyzja o przeskoczeniu do Królewskiej Klasy z Moto2 po jednym sezonie była słuszna” – dodaje młody kierowca.

W zgodzie z planem

Zawodnicy rozpoczęli już testy przygotowujące do kolejnego roku zmagań na torze.
Jazdy próbne, które odbyły się w Walencji oraz Jerez w Hiszpanii pozytywnie nastawiają zarówno zawodników, jak i managera teamu Suzuki ECSTAR Davida Brivo – „wszystko idzie zgodnie z planem”. Czekamy na kolejne testy, które już na początku lutego odbędą się na torze Sepang International Circuit w Malezji.

 

Sezon 2018 w liczbach:

GP Argentyny – Alex Rins: 3. miejsce
GP Ameryk – Andrea Iannone: 3. miejsce
GP Hiszpanii – Andrea Iannone: 3. miejsce
Assen TT – Alex Rins: 2. miejsce
GP Aragonii – Andrea Iannone: 3. miejsce
GP Japonii – Alex Rins: 3. miejsce
GP Australii – Andrea Iannone: 2. miejsce
GP Malezji – Alex Rins: 2. miejsce
GP Walencji – Alex Rins: 2. miejsce

Specyfikacja motocykla Suzuki GSX-RR

Długość/szerokość/wysokość: 2 096mm/720mm/1 140mm
Rozstaw osi: 1 457mm
Silnik: rzędowy 4-cyl., czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
Pojemność silnika: 1 000 cm3
Moc max.: ponad 176 kW (240 KM)
Prędkość max.: ponad 330km/h
Skrzynia biegów: 6-biegowa
Opony (przód/tył): Michelin, 17” / 17”
Przednie zawieszenie: Öhlins, odwrócony widelec
Tylne zawieszenie: Öhlins
Hamulce: karbonowo-stalowe, tarczowe, Brembo
Jednostka sterująca: Magneti Marelli
Waga: 157 kg

 

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

MotoGP: Powrót do Europy. Czy Aprilia wygra po raz kolejny?

Trzy rundy, trzy zwycięstwa i coraz wyraźniejsze poczucie, że sezon 2026 zaczyna układać się według…

23 kwietnia 2026

Yamaha XV 535 Virago. Przedmiot marzeń po latach

Yamaha XV 535 Virago, mimo upływu lat, wciąż cieszy się dużym zainteresowaniem wśród motocyklistów. Na…

22 kwietnia 2026

Rebelhorn. Sportowa skóra na co dzień – lepsza niż myślisz

Jeszcze kilkanaście lat temu motocyklista w skórzanej kurtce był oczywistym widokiem. Dziś rynek zdominowała odzież…

22 kwietnia 2026

Michael Dunlop na Ducati Panigale V4 RS w Isle of Man TT. Kolejne podejście

Michael Dunlop niespodziewanie zapowiedział, że zamierza wystartować w Isle of Man TT na motocyklu Ducati…

22 kwietnia 2026

KTM 1390 Super Duke RR Track – ekstremalny naked tylko na tor

Niedawno KTM przedstawił motocykl 1390 Super Duke RR, który trafi do sprzedaży w liczbie 350…

22 kwietnia 2026

Mniej wypadków na polskich drogach w 2025 roku. Jak wypadli motocykliści?

Policja opublikowała obszerny raport dotyczący wypadków drogowych w 2025 roku. Spadek liczby zdarzeń jest niewielki,…

21 kwietnia 2026