Warto zauważyć, że cała gama została rozszerzona i uzupełniona, bo nowości nie zastępują modeli produkowanych wcześniej a tak popularnych wśród klientów – w ofercie pozostają np. chętnie wybierane Suzuki V-Strom 650 czy niemniej popularny V-Strom 650 XT.
Ceny najtańszych jednośladów naszej marki (skutery 125 cm3) zaczynają się od 13 400 zł (dostępny dla kierowców z „samochodowym” prawem jazdy Burgman Street 125 EX został wyceniony na 14 900 zł). Naked bike GSX-8S z kolei będzie kosztować 41 900 zł, zaś premiery z klasy Adventure wyceniono na 54 900 zł (V-Strom 800DE), 68 900 zł (V-Strom 1050) oraz 73 900 zł (V-Strom 1050DE).
Każdy, kto odwiedzi salon z motocyklami marki Suzuki, bardzo łatwo będzie mógł dopasować model nie tylko do swoich umiejętności czy potrzeb, ale przede wszystkim do posiadanego budżetu. Za przykład niech posłużą propozycje jednośladów Adventure, gdzie podstawowym motocyklem można jeździć już za 40 tys. złotych. Z kolei dwucylindrową nowość 800DE, którą wyceniamy na niecałe 55 tysięcy zł – tylko 15 tys. zł więcej niż za V-Stroma 650, mamy w połowie cennika. Dla najbardziej wymagających są litrowe 1050 i 1050DE, które kosztują nieco ponad 68 oraz 73 tysiące.
Podobny schemat doboru cen został zastosowany również w najpopularniejszym segmencie 125 cm3 (w zależności od modelu 13 200 – 22 900 zł) oraz ulicznych „nakedach” (ceny od niecałych 21 tysięcy za GSX-S125 przez modele SV za 32-35 tysięcy oraz nową „osiemsetkę” GSX-8S za 41 900 zł, kończąc na przeznaczonych dla doświadczonych i wymagających motocyklistów modelach GSX-S950, GSX-S1000, Katana oraz GSX-S1000GT).
Dilerzy marki od ręki mogą również zaproponować motocykle z sezonu 2022, które są dostępne w cenach promocyjnych. Najnowszy cennik poniżej!
| Ultimate Sport/Sport | |||
| 1 | 2023 (M3) | HAYABUSA | 89 900 |
| 2 | 2023 (M3) | GSX-R125 | 22 900 |
| Skutery | |||
| 3 | 2023 (M3) | ADDRESS 125 | 13 400 |
| 4 | 2023 (M3) | AVENIS 125 | 13 900 |
| 5 | 2023 (M3) | BURGMAN STREET 125 EX | 14 900 |
| 6 | 2023 (M3) | BURGMAN 400 | 36 900 |
| Adventure | |||
| 7 | 2023 (M3) | V-STROM 1050 | 68 900 |
| 8 | 2023 (M3) | V-STROM 1050DE | 73 900 |
| 9 | 2023 (M3) | V-STROM 800DE | 54 900 |
| 10 | 2023 (M3) | V-STROM 650 | 40 500 |
| 11 | 2023 (M3) | V-STROM 650XT | 43 900 |
| Street/Touring/Power Naked | |||
| 12 | 2023 (M3) | GSX-8S | 41 900 |
| 13 | 2023 (M3) | GSX-S1000 | 59 900 |
| 14 | 2023 (M3) | GSX-S950 | 46 900 |
| 15 | 2023 (M3) | GSX-S1000 GT | 71 900 |
| 16 | 2023 (M3) | KATANA | 63 900 |
| 17 | 2023 (M3) | GSX-S125 | 20 900 |
| 18 | 2023 (M3) | SV650 | 32 900 |
| 19 | 2023 (M3) | SV650X | 35 900 |
| Motocross | |||
| 20 | 2023 (M3) | RM-Z250 | 33 900 |
| 21 | 2023 (M3) | RM-Z450 | 37 900 |
Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…
Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…
Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…
W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…