Categories: AktualnościSport

Piotr Biesiekirski wrócił na tor

Warszawianin, który w poprzednim sezonie debiutował w ME Moto2 jako najmłodszy zawodnik w stawce, na początku stycznia poddał się rutynowej operacji lewego przedramienia. Przeprowadził ją w Barcelonie słynny chirurg gwiazd MotoGP, doktor Xavier Mir.

Po kilkutygodniowej rehabilitacji 17-latek mógł w połowie lutego wrócić na motocykl, dlatego wziął udział w trzydniowych treningach Motorraid w hiszpańskiej Kartagenie, gdzie pokonał ponad 130 okrążeń, startując także w trzygodzinnym wyścigu wytrzymałościowym.

Ciężka praca po długiej przerwie

Za dwa tygodnie Biesiekirski weźmie udział w kolejnych treningach. Tym razem na torze w Almerii. W połowie marca czekają go z kolei pierwsze w tym roku testy motocykla Moto2 razem ze swoją hiszpańską ekipą Euvic Stylobike Good Racing, a na początku kwietnia pierwsze wyścigi ME Moto2, które odbędą się na portugalskim torze Estoril.

[dd-parallax img=”https://swiatmotocykli.pl/wp-content/uploads/2019/02/a6a921b0-23d5-4963-95bd-f05fe37a1084.jpg” height=”700″ speed=”2″ z-index=”0″ position=”left” offset=”false” mobile=”/wp-content/uploads/2019/09/parallaxmobile.jpg”][/dd-parallax]

„Nie mogłem się doczekać powrotu na tor i cieszę się, że pierwsze testy wypadły bardzo pozytywnie – powiedział Piotr Biesiekirski. – Operowane w styczniu przedramię nie sprawiało mi żadnych problemów. Szybko złapałem dobre tempo i byłem w stanie pokonać przez trzy dni ponad 500 kilometrów. Przez pierwsze dwa dni korzystaliśmy z Hondy CBR600RR z seryjnym, drogowym silnikiem, na której utrzymywałem dobre tempo w przedziale 1:38. Na trzeci dzień założyliśmy silnik w specyfikacji Superstock, a ja zszedłem do 1:37, co jest bardzo dobrym wynikiem, szczególnie po tak długiej przerwie. Dziękuję Motorraidowi za fajnie zorganizowane testy w miłej atmosferze, a także kibicom, którzy mocno mnie wspierali podczas mojej rehabilitacji.”

Więcej informacji o Piotrze Biesiekirskim na jego oficjalnym profilu pod adresem Facebook.com/PiotrBiesiekirskiOfficial . 

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026