Pasiuk i Pawelec na podium w Starym Kisielinie

To właśnie 13-letni Milan wygrał kwalifikacje, a następnie prowadził w obu wyścigach niemal do samej mety i to ze sporą, kilkusekundową przewagą. Niestety w pierwszym wyścigu zwycięstwa pozbawiła go awaria silnika, zaś w drugim kolizja z dublowanym zawodnikiem na ostatnich metrach, po której z wygraną rozminął się o mniej niż jedną dziesiątą sekundy.

Z Polski do Hiszpanii

Świetną jazdą popisał się z także 13-letni Mateusz Pasiuk, który ukończył sobotnie wyścigi odpowiednio na drugim i trzecim miejscu, dzięki czemu jest drugi nie tylko w klasyfikacji zawodów, ale także w klasyfikacji generalnej sezonu.

Bardzo dobre tempo w Starym Kisielinie pokazał również Oleg Pawelec, który w obu wyścigach jechał początkowo na drugiej pozycji, tuż za młodszym bratem, ale po wywrotkach musiał widowiskowo przebijać się w stronę czołówki. Pierwszy wyścig 14-latek ukończył na trzecim, zaś drugi na czwartym miejscu, dzięki czemu stanął na trzecim stopniu podium całych zawodów.

Młodzi reprezentaci Wójcik Racing Junior Teamu prosto ze Starego Kisielina ruszają do Hiszpanii, gdzie w ostatni weekend sierpnia wystartują w Jerez de la Frontera w wyścigach trzeciej rundy międzynarodowej serii European Talent Cup, uważanej za przedsionek mistrzostw świata MotoGP. 

„Dobrze było wrócić do walki w Pucharze Polski Pit Bike SM po naszych pierwszych startach w European Talent Cupie – mówi manager zespołu Tomasz Pasiuk. – Niestety, mimo świetnego tempa, nie do końca byliśmy w stanie pokazać nasz potencjał. Milan stracił szansę na komplet zwycięstw absolutnie nie z własnej winy, podczas gdy Oleg także mógł finiszować jeszcze wyżej, ale takie są uroki tego sportu. Cieszy nas za to świetny wynik Mateusza, a przede wszystkim bardzo dobre tempo całej trójki w nowej dla nas klasie i w bardzo mocnej stawce. Teraz skupiamy się już na powrocie na motocykle ETC i wkrótce ruszamy do Jerez.”

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026