Nowy 3 ½ Sport będzie dostępny w cenie 17 900 zł brutto, w kolorach Legacy Red oraz Pure White. Motocykl można prowadzić z prawem jazdy kategorii A2.
Za nazwą 3 ½ Sport stoi ponad pół wieku motocyklowej historii. Pierwowzór, zbudowany w 1974 roku w Bolonii przez markę założoną w 1937 roku przez Alfonso Moriniego, szybko stał się jednym z najciekawszych motocykli swojej epoki. Jego serce – widlasty dwucylindrowy silnik o rozwarciu 72° i pojemności 344 ccm – zaprojektował Franco Lambertini, młody inżynier, który do Moto Morini przyszedł prosto z Ferrari. Zastosowane przez niego rozwiązania wyprzedzały swoje czasy: głowice typu Heron z płaską komorą spalania, znane z wyczynowych silników samochodowych, rozrząd napędzany paskiem zębatym i sześciobiegowa skrzynia biegów.
Z mocą 40 KM przy masie zaledwie 144 kg Morini rozpędzało się do 160 km/h i potrafiło zawstydzić znacznie większe i mocniejsze maszyny. Liczyły się jednak nie tylko osiągi: lekkość, precyzja prowadzenia i w pełni włoskie podzespoły: zawieszenie Marzocchi, hamulce Grimeca i obręcze Borrani sprawiły, że model szybko zyskał grono oddanych miłośników, którzy do dziś pielęgnują klasyczne egzemplarze. Nowy 3 ½ Sport sięga do tego dziedzictwa nie tylko nazwą. Smukła, sportowa sylwetka nawiązuje do linii oryginału, a filozofia pozostała ta sama: lekkość, niezawodność i czysta przyjemność z jazdy, tym razem w nowoczesnym wydaniu, z silnikiem V2 spełniającym normę Euro 5+.
Zainteresowani klienci mogą już składać zamówienia przedsprzedażowe w sieci dealerskiej Moto Morini – jeszcze przed przyjazdem pierwszych egzemplarzy, których spodziewamy się od połowy października.
Przeczytaj też: Moto Morini 3 ½ Sport. Maszyna absolutnie
Marc Marquez sięgnął po zwycięstwo w wyścigu MotoGP na torze Motegi i tym samym zmniejszył…
Milan Pawelec ukończył niedzielny wyścig Moto2 o Grand Prix Japonii, na nowym dla siebie torze…
Czy jedynie wycofanie miękkiej mieszanki tylnej opony z alokacji, bez nakazu używania twardego ogumienia lub…
Jorge Martin pobił rekord toru Motegi i zgarnął pole position, ale w sprincie najlepszy był…
Codzienna jazda po mieście, weekendy na krętych drogach, a do tego zmienna pogoda. U wielu…
Kawasaki dość niespodziewanie pokazało zaktualizowany model Ninja 650 na rok 2027. Tym razem producent nie…