MBP Morbidelli T352X – Lekki adventure na każdą drogę

W świecie motocykli adventure, gdzie praktyczność coraz częściej idzie w parze z emocjami, włoska marka MBP Morbidelli wprowadza na polski rynek model T352X – kompaktowy i wszechstronny motocykl o pojemności 349,2 cm³, w pełni zgodny z wymaganiami prawa jazdy kategorii A2. To propozycja skierowana do osób, które chcą rozpocząć przygodę z turystyką motocyklową bez konieczności sięgania po ciężkie, duże konstrukcje. Smukła sylwetka, dopracowane detale i wyraźnie włoski styl nawiązują do dziedzictwa Morbidelli, marki z wyścigowymi korzeniami i bogatą historią technicznych innowacji. Przy masie 180 kg na sucho i 195 kg z płynami, T352X pozostaje jednym z najlżejszych motocykli w swojej klasie, co bezpośrednio przekłada się na łatwość prowadzenia i manewrowania.

Sercem motocykla jest rzędowy, dwucylindrowy silnik czterosuwowy, ośmiozaworowy, z rozrządem DOHC i chłodzeniem cieczą. Jednostka o średnicy cylindra 71,0 mm i skoku tłoka 44,1 mm zasilana jest wtryskiem EFI i spełnia normę emisji Euro 5+. Maksymalna moc wynosi 41 KM przy 10 500 obr./min, a moment obrotowy 31,5 Nm osiągany jest przy 8500 obr./min. Charakterystyka silnika sprzyja zarówno spokojnej jeździe na co dzień, jak i dynamiczniejszym wypadom poza miasto, a napęd przenoszony jest za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni biegów.

T352X zaprojektowano jako pełnoprawny motocykl adventure/trail, zdolny do jazdy w zróżnicowanych warunkach. Przednie zawieszenie stanowi widelec upside-down o średnicy 41 mm i skoku 160 mm, natomiast z tyłu pracuje centralnie montowany amortyzator typu Pro-link o skoku 140 mm. Taki zestaw pozwala pewnie poruszać się po asfalcie, szutrach i leśnych drogach, jednocześnie zachowując komfort na gorszych nawierzchniach. Motocykl toczy się na szprychowych, bezdętkowych kołach w rozmiarach 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu, obutych w opony 110/80-19 oraz 150/60-17, co podkreśla jego uniwersalny charakter.

Za hamowanie odpowiada pojedyncza tarcza o średnicy 300 mm z przodu oraz 240 mm z tyłu, współpracujące z dwukanałowym systemem Bosch ABS wyposażonym w tryb off-road. Rozwiązanie to pozwala zachować kontrolę i bezpieczeństwo również na luźnych nawierzchniach. Dodatkowym wsparciem są kontrola trakcji oraz system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS, które zwiększają pewność prowadzenia w trasie i podczas dłuższych wypraw.

Nowoczesne wyposażenie jest jednym z mocnych punktów tego modelu. Centralne miejsce w kokpicie zajmuje 7-calowy, pionowy ekran TFT, prezentujący wszystkie niezbędne informacje w czytelnej formie. Kierowca ma do dyspozycji trzy tryby jazdy – Standard, Sport i Off-road – pozwalające dostosować reakcję silnika do warunków i stylu jazdy. Pełne oświetlenie LED poprawia widoczność po zmroku, a podświetlane przełączniki ułatwiają obsługę motocykla nocą. System Morbidelli Connect oferuje funkcje GPS oraz SOS na wypadek kolizji, co zwiększa poziom bezpieczeństwa podczas dalszych podróży.

Ergonomia została dobrana z myślą o szerokim gronie użytkowników. Wysokość siedzenia wynosząca 820 mm sprzyja osobom o różnym wzroście i ułatwia pierwsze kontakty z motocyklem adventure, jednocześnie zapewniając wygodną, wyprostowaną pozycję w trasie. Zbiornik paliwa o pojemności 16,8 litra pozwala na sensowny zasięg, a konstrukcja motocykla jest fabrycznie przygotowana do montażu kufrów i akcesoriów turystycznych.

W segmencie średnich motocykli adventure klasy A2 MBP Morbidelli T352X mierzy się bezpośrednio z takimi modelami jak Royal Enfield Himalayan 450, CFMoto Ibex 450, Voge DS450X, Honda CRF300L czy KTM 390 Adventure. Na ich tle wyróżnia się niską masą własną oraz bardzo konkurencyjną ceną. Sugerowana cena detaliczna w Polsce wynosi 19 990 zł brutto, a motocykl trafi do autoryzowanych salonów Morbidelli od marca 2026 roku.

MBP Morbidelli T352X to propozycja dla tych, którzy chcą rozpocząć swoją przygodę z motocyklami adventure w możliwie lekkiej i nowoczesnej formie – bez rezygnowania z funkcjonalności, elektroniki i charakteru dwóch cylindrów.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026

Honda Adventure Roads 2026 – Krótsze wyprawy, więcej motocyklistów

Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…

21 lutego 2026