Categories: AktualnościNews

Keeway Versilia 125 – styl retro połączony z nowoczesną technologią

Wśród wielu modeli w swojej klasie, Versilia 125 wyróżnia się swoim charakterystycznym stylem i zapewnia motocyklistom to, co najlepsze z obu światów — styl i osiągi. Ważne detale, od okrągłych lusterek po przeszyte siedzisko, są inspirowane klasycznymi skuterami, a nowoczesny silnik zapewnia niezawodność i moc, jakiej oczekujesz od Keeway.

Skuter wyposażono w czterosuwowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności 124,6 cm3, który pozwala osiągnąć prędkość maksymalną 85 km/h. Miejscy kierowcy docenią automatyczną przekładnię CVT, która upraszcza jazdę i sprawia, że poruszanie się w korkach staje się dziecinnie proste. Versilia 125 waży zaledwie 107 kg, dzięki czemu jest zwinna na ulicach i łatwa w prowadzeniu nawet dla początkujących kierowców.

Versilia 125 zachowuje elegancki wygląd, a jednocześnie jest wyposażona w solidne komponenty zaprojektowane z myślą o przedzieraniu się przez miejskie środowisko. Szerokie opony szosowe 120/70-12 zapewniają doskonałą przyczepność, a podwójne hamulce tarczowe 220 mm zapewniają pewne hamowanie w każdych warunkach. Jest również 5-litrowy zbiornik paliwa, dzięki któremu możesz spokojnie jeździć do pracy, szkoły czy załatwiać inne, codzienne sprawy, bez obawy o koniec paliwa.

Analogowy prędkościomierz nadaje styl retro uzupełniony jest o cyfrowy wyświetlacz, dzięki czemu kierowcy mogą szybko uzyskać dostęp do danych dotyczących jazdy. Dwumiejscowe siedzenie premium oznacza miejsce dla Ciebie i partnera — pasażer może trzymać się srebrnych uchwytów, które zgrabnie wtapiają się w tył i uzupełniają dodatkowe polerowane akcenty na całej powierzchni skutera, w tym stylizowany napis „Versilia” umieszczony nad tylnym kołem. Kierowcy mogą przechowywać swoje najważniejsze rzeczy w zamykanym schowku z przodu miejsca na nogi, wyposażonym w port ładowania USB.

Skuter Keeway Versilia 125 kosztuje 8990 zł. Więcej informacji na stronie producenta.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026