Jak sama nazwa wskazuje, jest to trzecia generacja najlepszego modelu Nishua. Ma znacznie bardziej agresywny i dynamiczny design niż jego poprzednik, co wizualnie potwierdza, że jest to kask sportowy.
Nishua NRX-3 ma również wszystkie inne cechy, których potrzebuje kask do szybkiej jazdy: najbardziej widoczną cechą jest dyfuzor szyjny zapewniający dobrą aerodynamikę przy dużych prędkościach. Równie ważne w zastosowaniach sportowych są blokada wizjera i zapięcie Double-D zapewniające bezpieczeństwo nawet przy dużych prędkościach.
Warto pamiętać też o wyjmowanej i nadającej się do prania komfortowej wyściółce wewnętrznej oraz standardowym, wewnętrznym wizjerze Pinlock, sprawdzającym się podczas gorących dni na torze wyścigowym.
Fakt, że model NRX-3 jest nieco cięższy niż jego poprzednik, wynika z wymagań normy kontrolnej ECE 22.06. Niemniej jednak jest to jeden z najlżejszych kasków integralnych, a przy cenie 1 428,86 ZŁ jeden z najbardziej przystępnych cenowo kasków karbonowych na rynku. Kask jest dostępny w rozmiarach od XS do XXL, podzielonych na dwa rozmiary skorupy (XS-M, L-XXL).
Michael Dunlop w ostatniej chwili postanowił zmienić decyzję odnośnie motocykla, którym wystartuje w klasach Superbike…
19-letni Milan Pawelec rozpoczął obronę tytułu mistrza Europy Moto2 od zwycięstwa i podwójnego podium w…
W kwietniu gruchnęła druzgocąca wiadomość o zamknięciu Toru Poznań, który jest jedynym profesjonalnym torem wyścigowym…
Po zwycięskiej inauguracji sezonu przed Automarket AF Racing Team pojawia się kolejne wyzwanie. Już w…
W gronie bliskich znajomych zastanawiamy się nad kolejną wyprawą. Motocyklowo znamy się jak łyse konie,…
Niemiecka technologia spotyka brytyjską elegancję - tak pokrótce można określić nową, limitowaną edycję motocykla BMW M 1000 RR.…