Icon Dark i Full Throttle. Wyjątkowe, nowe modele Ducati Scrambler na 2025

W kolejnym odcinku Ducati World Première 2025 producent motocykli z Bolonii zaprezentował dwa nowe modele z rodziny Scrambler. Icon Dark to idealna propozycja dla tych, którzy kochają najczystszą esencję Ducati Scrambler i lubują się w klasycznych liniach oraz zawadiackim charakterze. Full Throttle otrzymał nowe malowanie, które podkreśla jego historyczny urok, nawiązując do kolorów pojazdów wyścigowych z lat 70-tych XX wieku.

Scrambler Icon Dark

Icon Dark łączy elegancję drugiej generacji Ducati Scramblera z zabawnym, beztroskim i wolnym duchem świata „Land of Joy”. Prosty, a zarazem wyjątkowy design został oparty o czerń. Motocykl ten zachęca do wyrażania siebie i do eksperymentowania z możliwościami personalizacji, które zawsze były podstawowym filarem świata Ducati Scrambler.

Osłony zbiornika paliwa to najbardziej charakterystyczne elementy Scramblera, które tworzą grę odcieni między różnymi materiałami. W modelu Icon Dark podkreślają jego czarny charakter i dodają elegancji. Logo Scrambler na zbiorniku jest nowoczesne i koresponduje z agresywnością matowej czerni.

Scrambler Full Throttle

Scrambler Full Throttle to najbardziej sportowa propozycja w gamie Ducati Scrambler, która inspirowana jest amerykańskimi zawodami Flat Track. Na bocznych owiewkach znalazł się numer 62, który nie jest przypadkowy – to właśnie w 1962 roku zadebiutował pierwszy Scrambler z Borgo Panigale. Agresywny wygląd tego modelu spodoba się tym, którzy nie chcą pozostać niezauważeni.

Sportowy charakter modelu na rok 2025 podkreśla między innymi malowanie inspirowane motocyklami i samochodami wyścigowymi z lat 70-tych, a także aluminiowe felgi oraz czarne wykończenia końcówki układu wydechowego marki Termignoni. Warto dodać, że na liście wyposażenia standardowego znajduje się również Ducati Quick Shift, który pozwala na zmianę biegów bez użycia sprzęgła zarówno w górę, jak i w dół.

Scrambler Next-Gen

Ducati Scrambler drugiej generacji to motocykl zdolny do połączenia współczesnego i innowacyjnego wyglądu z nowinkami technicznymi, które wyznaczają punkt odniesienia dla tego segmentu. Łatwy w prowadzeniu, niepowtarzalny i charakterny, jest idealnym wyborem dla tych, którzy chcą wejść w posiadanie motocykla o wyjątkowym i rozpoznawalnym stylu, a zarazem przyjaznego w codziennym użytkowaniu. To propozycja zaprojektowana dla osób szukających wolności i chcących dzielić się swoim stylem oraz sposobem bycia z innymi.

Klasyczne elementy stylistyczne Scramblera, takie jak reflektor, zbiornik paliwa oraz linia motocykla, zostały dopracowane pod względem stylistycznym i technicznym. Dwucylindrowy silnik Desmodue posiada nowe osłony sprzęgła i alternatora, a także zmieniony kształt układu wydechowego, aby pozostawić jednostkę napędową całkowicie odsłoniętą. Na liście wyposażenia można znaleźć przepustnicę Ride-by-wire, tryby jazdy, które zwiększają przyjemność z jazdy, a także ABS Cornering poprawiający bezpieczeństwo. Chłodzony powietrzem silnik generuje maksymalną moc 73 KM i jest również dostępny w wersji 35 kW dla motocyklistów z prawem jazdy kategorii A2.

Aby dać entuzjastom możliwość wyrażenia swojej osobowości, Scrambler oferuje szeroki wybór odzieży i akcesoriów – od wydechów, przez siedzenia, owiewki w różnych kolorach, podnóżki, lusterka, korki wlewu paliwa, aż po sakwy boczne. Wszystkie dodatki dostępne są za pośrednictwem nowego konfiguratora, a także w salonach Ducati.

Więcej informacji na stronach ducatipolska.pl i scramblerducati.pl, a także na profilach Ducati Polska i Scrambler Ducati Polska.

Wyłącznym dystrybutorem marki Ducati w Polsce jest Liberty Corp 2 Sp. z o. o.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026