Mistrzostwa Świata FIM Hard Enduro w Dąbrowie Górniczej: jak się przygotować?

HERO Challenge to wyzwanie zarówno dla zawodników uprawiających Hard Enduro, pasjonatów Cross Country jak i miłośników klasycznego Enduro. Zróżnicowana i wymagająca trasa wystawi na próbę nie tylko wszechstronne umiejętności czy kondycję zawodników, ale również to jak przygotowali się oni do wyścigu.

O co więc należy zadbać przed dwudniową rywalizacją z najlepszymi zawodnikami świata, aby podczas wyścigu na tak zróżnicowanym terenie dać z siebie wszystko?

Jak przygotować motocykl do HERO Challenge?

Głównym elementem HARD podczas Mistrzostw Świata FIM Hard Enduro – HERO Challenge będzie WYTRZYMAŁOŚĆ oraz umiejętność pokonywania technicznych sekcji kamieni i krótkich podjazdów, co w skrócie oznacza, że Twoja maszyna musi był w pełni sprawna i gotowa na wszystko!

Pamiętaj o pełnym serwisie – zacznij od sprawdzenia hamulców, poprzez wymianę olejów w amortyzatorach, a na dokręcaniu śrubek kończąc.

Trasa zawodów będzie bardzo zróżnicowana, podstawą będzie więc dobranie odpowiednich opon. Aby zapewnić sobie optymalną trakcję rekomendujemy:

  • tył: opcja nr. 1 – bezpieczniejsza – nie ma możliwości przebicia opony, lecz efektem jest słabsza trakcja: Mousse + opona Supersoft Metzeler lub Pirelli,
  • tył: opcja nr. 2 – lepsza trakcja, lecz istnieje ryzyko przebicia opony (warto mieć zapasowe koło w tank poincie): system TUbliss + opona Soft Metzeler lub Pirelli,
  • przód: polecamy oponę Michelin Enduro Medium.

Jeśli w jeździe po dużych głazach nie czujesz się jak ryba w wodzie warto zabezpieczyć dyfuzor dwusuwa dodatkową ochroną. Płyta pod silnikiem to niezbędne wyposażenie.

Paliwo – zabierz ze sobą optymalną ilość, która pozwoli Ci na przejechanie pełnych dwóch dni zawodów. Pamiętaj, aby po prologu uzupełnić brakujące paliwo w baku oraz pozostawić kanister z paliwem (podpisany nazwiskiem lub numerem startowym) w punkcie tankowania, który umiejscowiony będzie blisko startu. Paliwo należy tankować na matach środowiskowych.

Pamiętaj, że na miejscu znajdować się będzie strzeżony park maszyn, w którym bez żadnych obaw możesz pozostawić na noc swój motocykl.

Co spakować na zawody?

W niedzielę czeka Cię kilka godzin męczącej jazdy w ciężkim terenie, a w tym roku warunki atmosferyczne bywają wyjątkowo zmienne i zaskakują nas praktycznie każdego dnia.

Podstawa to plecak lub saszetka z systemem hydratacyjnym – przed Tobą co najmniej 2 godziny jazdy, dlatego należałoby mieć ze sobą minimum 2 litry wody. Dodatkowym atutem będzie płyn w postaci napoju hipotonicznego lub izotonik.

Pamiętaj także o żelach energetycznych, które pomogą Ci wytrzymać dłuższy dystans i szybkie tempo jazdy. Endurosnacki od NUTREND to absolutny must have w plecaku każdego uczestnika!

W okolicy paddocku znajdować się będzie również namiot z gastronomią oraz napojami czynny od samego rana.

Warto również zabrać ze sobą:

  • podstawowe narzędzia, które w razie drobnego defektu motocykla pozwolą Ci szybko go naprawić oraz niezastąpione trytytki.
  • zrywki na gogle, które powinieneś założyć przed jazdą – zawsze lepiej mieć czyste pole widzenia przez dłuższy czas.
  • chusteczki do wytarcia gogli – bardzo ważne w przypadku brzydkiej pogody.
  • zapasowe rękawiczki, czyli kolejny istotny element w sytuacji, gdy pogoda nie rozpieszcza. Trzymanie kierownicy ubłoconymi, bądź mokrymi rękawiczkami nie należy do najłatwiejszych, lepiej zatrzymać się i zmienić je na suche lub mieć zapasowe w punkcie tankowania.
  • zapasowe gogle – jeśli masz możliwość, aby ktoś na trasie w razie „W” miał dla Ciebie zapasowe gogle to warto o to zadbać. Mogą Ci one dużo pomóc w razie brzydkiej pogody lub bardzo ciepłego i słonecznego dnia /mokre lub parujące gogle wymieniasz na suche/.
  • zapasowa klamka sprzęgła i przedniego hamulca – w przypadku, gdy nie używasz tzw. „klamek niełamiących się”.

Poza odpowiednim ogumieniem oraz zaopatrzeniem plecaka warto również zabrać ze sobą szczyptę dobrego humor oraz zapas zasad fair play, o których przestrzeganiu prosimy pamiętać w trakcie całych zawodów.

Na koniec przypominamy o obowiązkowej rejestracji w biurze zawodów przy ul. Zakawie w Dąbrowie Górniczej (podczas której należy odebrać pakiety startowe), kontroli technicznej oraz pełnym harmonogramie dla uczestników.

Harmonogram zawodów:

10 września – piątek:

• 15:00 – 21:00 – Kontrola Administracyjna, odbiór pakietów startowych w Biurze Zawodów
• 15:00 – otwarcie paddocku
• 19:30 – 21:00 – Kontrola Techniczna motocykli

11 września – sobota:

• 07:00 – 09:00 – Kontrola Administracyjna, odbiór pakietów startowych w Biurze Zawodów, Kontrola Techniczna motocykli
• 09:30 – Odprawa techniczna zawodników
• 10:00-15:00 – Prolog / tor MXDG
• 09:50 – Ustawienie w strefie oczekiwania zawodników klas: Expert, Expert Masters, Kobiety, Hobby, Hobby Masters
• 10:00 – Start wyścigu w/w klas
• 10:45 – Ustawienie w strefie oczekiwania zawodników klasy PRO
• 11:00 – Start wyścigu klasy PRO
• 12:20 – Ustawienie w strefie oczekiwania zawodników klas: Expert, Expert Masters, Kobiety, Hobby, Hobby Masters
• 12:30 – Start wyścigu w/w klas
• 13:15 – Ustawienie w strefie oczekiwania zawodników klasy PRO
• 13:30 – Start wyścigu klasy PRO
• 14:30 – Koniec wyścigu PRO
• 15:00 – Oficjalne wyniki
• 18:00 – Treningi SuperEnduro oraz sesja autografów / Fabryka Pełna Życia
• 19:30 – Wyścigi SuperEnduro
• 21:00 – Koniec wyścigów SuperEnduro
• 21:30 – After Party na Paddocku / tor MXDG

12 września – niedziela:

• 8:30 – Zamknięcie strefy oczekiwania dla grupy 2 /do tego momentu wszyscy zawodnicy z grupy 2 muszą się znaleźć w strefie oczekiwania/
• 9:00 – Start wyścigu grupy 2
• 11:00 – Koniec wyścigu grupy 2
• 12:00 – Zamknięcie strefy oczekiwania dla grupy 1 /do tego momentu wszyscy zawodnicy z grupy 1 muszą się znaleźć w strefie oczekiwania/
• 12:30 – Start wyścigu grupy 1 – wyścig główny
• 15:30 – Koniec wyścigu grupy 1 – wyścigu głównego
• 15:45 – Dekoracja zwycięzcówNa zawody koniecznie zabierz ze sobą swoją drugą połówkę, przyjaciół lub rodzinę i wspólnie stwórzmy niesamowite wydarzenie, które na lata pozostanie w pamięci uczestników i kibiców pierwszej, historycznej rundy Mistrzostw Świata FIM Hard Enduro w Polsce. Wstęp dla kibiców jest darmowy!

Więcej informacji: http://herochallenge.pl/pl/
Wydarzenie: https://www.facebook.com/events/1068171657012252
Facebook: https://www.facebook.com/OnlyForTrueHEROES/
Strona cyklu Mistrzostw Świata FIM Hard Enduro: https://iridehardenduro.com/

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026