Na skróty:
Jeżeli jakikolwiek motocykl na rynku jest arcydziełem, to jest to na pewno Indian Roadmaster Elite. Trzydzieści godzin zajmuje ręczne malowanie elementów jednego modelu. Na baku umieszczone są zdobienia z prawdziwego 23 karatowego złota. Wykonanych z ogromną atencją ozdobnych elementów trudno się doliczyć – lusterka, zapięcia kufrów, lampy, bumpery, obicia foteli, osłony silnika, wykończenia manetek, centralna konsola. Mówi się, że motocykle Indian wyróżnia to, że są dziełem nie tylko inżynierów, ale i designerów. Ten model jest tego najlepszym dowodem.
Indian Roadmaster Elite napędza wielokrotnie nagradzany silnik Thunder Stroke 111, o pojemności 1811 cm3 i potężnym momencie obrotowym 138,9 NM osiąganym już przy 2600 obr/min. O jakość podróżowania dba aluminiowa rama o doskonałej geometrii oraz komfortowo zestrojone zawieszenie motocykla. Hamulce standardowo wyposażone są w ABS. Bezpieczeństwo motocyklisty oraz sprzętu zapewniają chromowane gmole oraz bumpery na błotnikach. Wszystkie informacje o stanie silnika, ciśnieniu w oponach oraz innych parametrach pracy motocykla wyświetlają się na 7 calowym ekranie systemu Indian Ride Command.
Indian Roadmaster Elite wyposażony jest w przestrzeń na bagaż o pojemności 140 litrów. Odporne na czynniki pogodowe kufry można otworzyć i zamknąć za pomocą centralnego zamka. Turysta poruszający się tym sprzętem ma także do dyspozycji: system bezkluczykowy, podgrzewane fotele wykonane z prawdziwej skóry, podgrzewane manetki, podłokietniki dla pasażera, oraz elektrycznie sterowaną szybę.
Indian Roadmaster Elite wyposażony jest w najlepszy i najszybszy interaktywny system zrobiony z myślą o jednośladach – Ride Command. Znajdują się w nim: niezwykle szybka i łatwa w obsłudze nawigacja, komputer pokładowy czy informacje o motocyklu. Dzięki systemowi łatwo można połączyć się ze swoim telefonem za pośrednictwem Bluetooth, oraz wydobyć z 300 watowego systemu audio krystalicznie czysty dźwięk. Wszystko to można obsłużyć w rękawicach motocyklowych, na 7-calowym ekranie bez obawy o barierę językową. Motocykle jeżdżące po Polsce posiadają polską wersję systemu.
– mówi Katarzyna Kliś, odpowiedzialna za sprzedaż i marketing marki w Polsce.
Luksusowe produkty zawsze wiążą się z limitami.
– zaznacza Katarzyna Kliś
Jedno jest pewne – zwróci uwagę na polskich trasach. Cena motocykla to 169900 zł, a zakupu można dokonać u jednego z sześciu autoryzowanych dealerów.
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…