Ducati Formula 73 – Więcej niż powrót do przeszłości

Model Super Sport był w rzeczywistości repliką modelu 750 Imola Desmo, którym Paul Smart i Bruno Spaggiari triumfowali w 1972 roku w wyścigu 200 Miglia di Imola, pierwszych europejskich zawodach dla motocykli produkowanych seryjnie. Formuła ta w latach 80. XX wieku dała początek serii Superbike. Historyczne zwycięstwo w Imoli i późniejsze narodziny modelu 750 Super Sport Desmo stanowiły pierwszy i fundamentalny epizod w historii Ducati w wyścigach motocykli produkowanych seryjnie, gdzie firma osiągnęła rekord mistrzostw świata, który obecnie obejmuje ponad 400 zwycięstw, 16 tytułów mistrzowskich dla kierowców i 21 tytułów mistrzowskich dla producentów.

Model 750 Super Sport Desmo narodził się w dekadzie wielkich przemian i kontrastów, naznaczonej intensywną kreatywnością kulturową. Był to okres przemian społecznych i powszechnego pragnienia odnowy. Niezwykła witalność artystyczna wywarła wpływ na muzykę, kino i modę, czyniąc lata 70. złożoną i głęboko znaczącą epoką.

Formula 73 to hołd dla epokowego motocykla, który uosabiał wartości stylu, wyrafinowania i osiągów, inspirujące Ducati od zawsze. Jest to model dedykowany miłośnikom motocykli o ponadczasowym uroku, którzy uwielbiają wyróżniać się na motocyklu o niepowtarzalnym designie i silnej osobowości, odrzucając konformizm i dbając o każdy szczegół w codziennym życiu.

Ducati Formula 73 to współczesna reinterpretacja legendarnego modelu 750 Super Sport Desmo z 1973 roku. Motocykl emanuje zwinnością dzięki minimalistycznej, a zarazem eleganckiej estetyce. Wyposażony w kultowy, chłodzony powietrzem, dwucylindrowy silnik Ducati, łączy w sobie buntowniczego ducha motocykli Café Racers z ponadczasowym urokiem tego, co wielu kolekcjonerów uważa za najważniejszy model w historii Ducati.

Każdy szczegół składa się na wyjątkowość Ducati Formula 73. Srebrno-zielone malowanie, inspirowane oryginalnym modelem 750 Super Sport Desmo, jest efektem starannych badań w archiwach historycznych firmy, przeprowadzonych przez Ducati Style Centre. Pionowy złoty pasek na zbiorniku paliwa nawiązuje do oryginalnego paska w modelu 750 Imola Desmo, który pozwalał zespołowi na sprawdzanie poziomu paliwa bez komplikowania i obciążania motocykla dodatkowymi wskaźnikami. Kierownica typu clip-on z lusterkami na jej końcach, wąska owiewka i ogon potwierdzają charakter Café Racer tego kolekcjonerskiego motocykla.

Liczne elementy wykonane z aluminium, takie jak dźwignie hamulca i sprzęgła, podnóżki i korek wlewu paliwa Rizoma, stanowiące wyposażenie standardowe, przyciągają wzrok i dodatkowo wzbogacają wygląd motocykla zaprojektowanego tak, aby budzić podziw zarówno na postoju, jak i w ruchu.

Podobnie jak wszystkie limitowane modele Ducati, Formula 73 ma nazwę modelu i indywidualny numer seryjny na kierownicy. Każdy motocykl jest dostarczany z certyfikatem autentyczności, a także kolekcją zdjęć i szkiców z epoki, stworzonych przez Ducati Style Centre, prezentowanych w specjalnym pudełku.

Ducati Formula 73 to ponadczasowe dzieło, wierne rozwiązaniom technicznym, które uczyniły z modelu 750 Super Sport Desmo motocykl kultowy, a jednocześnie nowoczesny i zaawansowany technologicznie.

Silnik Desmodue o pojemności 803 cm³ to dwucylindrowy silnik L-twin z desmodromicznym rozrządem i dwoma zaworami. Jednostka posiada homologację Euro5+, ale równocześnie pozostaje wierna standardom technicznym, na których Ducati zbudowało swoją legendę w latach 70. i 80. XX wieku. Ten autentyczny silnik, generujący 73 KM przy 8250 obr./min, wykracza poza koncepcję osiągów, jednoznacznie definiując osobowość modelu Formula 73, stając się fundamentalnym elementem zarówno stylu, jak i wrażeń z jazdy. Tłumik, opracowany we współpracy z firmą Termignoni, z detalami estetycznymi specjalnie zaprojektowanymi dla tego modelu, nadaje motocyklowi pełny i sugestywny dźwięk, a przepustnica Ride-by-Wire zapewnia szybką, progresywną i płynną reakcję silnika nawet przy niskich obrotach.

Stalowa, pomalowana na turkusowo-zielony kolor rama kratownicowa wzmacnia związek z modelem Super Sport Desmo, który ją zainspirował. Wraz z 17-calowymi kołami szprychowymi z oponami Pirelli Diablo Rosso IV przyczynia się do zwrotności i łatwości prowadzenia.

Formuła 73 to kompletny motocykl dzięki systemom elektronicznym, takim jak kontrola trakcji DTC, system Cornering ABS, system Ducati Quick Shift oraz dwa tryby jazdy. Dzięki temu każda przejażdżka, od dojazdów do pracy po wycieczki na górskie przełęcze, jest przyjemna i bezpieczniejsza, a każda chwila spędzona za kierownicą staje się wyjątkowa.

Ducati Formula 73 zostanie wyprodukowany w numerowanej serii limitowanej do 873 egzemplarzy. Entuzjaści pragnący uzupełnić swoją garderobę o techniczne ubrania inspirowane estetyką tego kolekcjonerskiego motocykla, mogą wybrać kask stworzony we współpracy z firmą Arai i sportową kurtkę nawiązującą do barw modelu Formula 73.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

MotoGP: Marc Marquez najszybszy w piątek na Sachsenringu

Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…

10 lipca 2026

CFMoto i Brembo łączą siły. Chińczycy chcą kształtować przyszłość branży

Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…

10 lipca 2026

Voge 900 DSX. Wycieczka po tożsamość

Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…

9 lipca 2026

MotoGP: 19-latka jeździ motocyklem Marca Marqueza na Misano!

Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…

8 lipca 2026

Triumph TR6 „Wild Pigeon” – Heiwa Motorcycle. Spokój formy. Siła prostoty.

Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…

8 lipca 2026

MotoGP: Marc Marquez znów zostanie królem Sachsenringu? Kto wygra GP Niemiec?

Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…

8 lipca 2026