Dwucylindrowy silnik nowej „Afryki” dysponuje teraz większą mocą i momentem obrotowym w zakresie niskich i średnich prędkości obrotowych. Atutem tegorocznej odsłony modelu jest dostępność wersji z elektroniczną regulacją zawieszenia (Showa EERA™), regulacją napięcia wstępnego tylnej sprężyny, podgrzewanymi manetkami i gniazdem ACC. Otrzymał on też przeprojektowaną górną owiewkę i siedzenie, większą szybę z 5-stopniową regulacją wysokości i bezdętkowe opony.
Aż dwie trzecie sprzedaży modelu Africa Twin na polskim rynku w 2023 roku to wersje wyposażone w dwusprzęgłową przekładnię DCT . Obecnie ta zdobywająca coraz większą popularność skrzynia doczekała się dalszych udoskonaleń zapewniających bardziej płynną reakcję sprzęgła. Oprogramowanie przekładni DCT zmodyfikowano również pod kątem poprawy zachowania się motocykla w zakrętach.
Więcej informacji na temat dni otwartych dostępne jest TUTAJ
Szkolenia Ducati Riding Experience mają różne formaty. Jednym z nich jest DRE Road Academy –…
Sezon motocyklowy ruszył pełną parą! W minioną sobotę Drawsko Pomorskie wypełniło się miłośnikami jazdy i…
Do oferty Barton Motors trafił Barton DuelX 125, nowoczesny motocykl typu adventure stworzony z myślą…
Producent motocykli KTM stał się przedmiotem śledztwa dziennikarskiego, z którego wynika, że może oszukiwać w kwestii spełniania…
Od 3 czerwca zmienią się zasady redukcji punktów karnych, ale Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji poszło…
Michael Dunlop w ostatniej chwili postanowił zmienić decyzję odnośnie motocykla, którym wystartuje w klasach Superbike…