Na skróty:
Tak naprawdę tor w Brnie nazywa się Masaryk Circuit i pochodzi od nazwiska pierwszego prezydenta Czechosłowacji Tomasa Masaryka. Historia obiektu sięga roku 1930, gdy nitka wiodła po okolicach Brna i miała łączną długość 31 kilometrów! Obecna konfiguracja powstała w drugiej połowie lat 80. i szybko wpisała się na stałe w kalendarz Mistrzostw Świata. Tor charakteryzuje bardzo szeroka nitka i przyczepny asfalt. Organizowane są tam regularnie track day dla motocyklistów.
Pamiętaj: jazda na torze wyścigowym jest niebezpieczna i robisz to na własną odpowiedzialność. Zostaniesz wpuszczony na tor jedynie w odpowiednim ubiorze. Kask integralny z zapięciem typu podwójne D, jednoczęściowy skórzany kombinezon z ochraniaczami (skórzana kurtka i spodnie z ochraniaczami są również dopuszczone), skórzane rękawiczki i buty są bardzo zalecane.
Zaproszenie jest skierowane nie tylko do posiadaczy motocykli sportowych i miłośników serii S. Właściciele maszyn turystycznych, turystyczno-sportowych, a także motocykli typu naked wszystkich marek również są mile widziani. Przygotowano dla Was specjalną grupę, w której w bezpiecznych warunkach zamkniętego obiektu będziecie w stanie sprawdzić możliwości swoje oraz swoich maszyn. Na miejscu czeka mnóstwo dodatkowych atrakcji wykraczających poza standardy typowych imprez torowych! Możesz przyłączyć się na jeden, lub na dwa dni!
Opłata startowa za 1 dzień: 195 Euro należy uiścić kartą kredytową podczas rejestracji.
Opłata startowa za 2 dni: 360 Euro należy uiścić kartą kredytową podczas rejestracji.
Opłata za uczestnictwo obejmuje:
* Ze względu na ograniczoną liczbę dostępnych motocykli testowych nie możemy niestety zagwarantować, że będziesz w stanie wykonać jazdę próbną. Uzupełnimy dostępne miejsca zgodnie z rejestracją.
Opłata za uczestnictwo nie obejmuje:
Przed startem sezonu 2026 Michelin wprowadza zmiany w alokacji opon w MotoGP. Producent ogranicza liczbę…
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Ponad trzymiesięczny sen zimowy wreszcie dobiega końca, a MotoGP wraca do akcji! Sezon 2026 rozpoczyna…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…