Barton Stratos – klasyczne linie w nowoczesnym wykonaniu

Nowy Barton Stratos to niezwykle udany stylistycznie, nowoczesny scrambler klasy 125. Ten sporych rozmiarów (2065/800/1100 mm) motocykl zachwyca prostą formą i wyszukaną elegancją. Oferuje przy tym wysokie osiągi oraz posiada zaawansowane systemy bezpieczeństwa, tak by każda podróż dała użytkownikowi maksymalną przyjemność z jazdy.

Stratosa zaprojektował francuski designer i jednocześnie czynny motocyklista, co gwarantuje, że walory użytkowe maszyny są przemyślane i w wielu aspektach wyjątkowe. Wysmakowane detale w stylu neoretro, pełne oświetlenie LED z „pływającymi” kierunkowskazami czy supernowoczesny wyświetlacz LCD zapisujący prędkość maksymalną i przyspieszenie od 0 do 60 km/h to rozwiązania stosowanie dotychczas jedynie w pojazdach premium. Kolorowy ekran posiada dwa tryby ustawienia jasności oraz wbudowaną łączność Bluetooth, która umożliwia połączenie się ze smartfonem i sprawdzanie w czasie jazdy połączeń przychodzących.

Ten nietuzinkowy jednoślad napędzany jest jednocylindrowym, czterosuwowym, chłodzonym cieczą silnikiem firmy Zongshen o pojemności 124,2 cm3 i mocy 14,3 KM przy 9000 obr./min. Współpracuje  on z płynnie działającą, 6-stopniową, manualną skrzynią biegów. Takie zestawienie kluczowych podzespołów gwarantuje motocykliście wysoką elastyczność w trakcie jazdy i łatwe osiąganie prędkości maksymalnej na poziomie 110 km/h.

Na pokładzie Stratosa znajdziemy wydajne, komfortowe zawieszenie oparte o klasyczny przedni widelec i świetnie wkomponowany pod tylną kanapą amortyzator centralny. W standardzie otrzymujemy też wydajne hamulce z systemem CBS. Z przodu zamontowano dużą tarczę o średnicy 330 mm z trzytłoczkowym zaciskiem, a z tyłu mniejszą, 240-milimetrową, z pojedynczym tłoczkiem. 17-calowe koła oraz ogumienie firmy CST (przód 110/70 R17 i tył 150/70 R17) gwarantują stabilne i pewne prowadzenie się na każdej drodze oraz możliwość szybkiego wyhamowania maszyny w razie pojawienia się nieprzewidzianej sytuacji.

Duży skok zawieszenia daje możliwość zamontowania opon dualowych czy nawet terenowych, dzięki czemu motocykl sprawdzi się w bardzo szerokim zastosowaniu. Wygodna i szeroka kanapa, położona na wysokości 810 mm, sprawia, że jest to bardzo ciekawa propozycja w segmencie 125 również dla wyższych kierowców.

Barton Stratos to typowo miejski jednoślad do codziennego przemieszczania się, i dla początkujących, i dla bardziej zaawansowanych. Zainteresuje przed wszystkim motocyklistów młodego pokolenia, poszukujących połączenia klasycznego, modnego wyglądu z nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi oraz oczekujących pojazdu, który zapewni im jednocześnie wysokie osiągi oraz ekscytujące, lecz bezpieczne wrażenia z jazdy w każdych warunkach. Motocykla łączącego wysoką jakość wykonania, świetną zwrotność i wyjątkową dynamikę.

Barton Stratos dostępny jest w trzech wersjach kolorystycznych: zielono-czarnej, żółto-czarnej i srebrno-czarnej. Jego cena odzwierciedla wysoką jakość zastosowanych w nim podzespołów czy wyposażenia i wynosi jedyne 14 999 zł.

Zainteresowanych modelem Stratos producent zaprasza do najbliższego punktu dealerskiego Barton Motors

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026