Barton NXT 250 Base. Mniejsze gabaryty, zero kompromisów w terenie

Nowa wersja została zaprojektowana z myślą o początkujących i średnio zaawansowanych użytkownikach. Mniejsza rama i bardziej kompaktowa budowa sprawiają, że motocykl jest łatwiejszy w opanowaniu, szczególnie dla niższych riderów, nie tracąc przy tym swojego off-roadowego charakteru i zwrotności.

Model bazuje na sprawdzonej konstrukcji NXT 250 – motocykla typu full cross, który od lat ceniony jest za swoją uniwersalność, trwałość i bardzo dobry stosunek ceny do możliwości.

Został wyposażony w ten sam co standardowa wersja jednocylindrowy, 4-suwowy silnik o pojemności 250 cm³ produkcji Zongshen, generujący około 16,3 KM. Jednostkę, która oferuje odpowiednią dynamikę przy zachowaniu wysokiej kontroli nad motocyklem zaprojektowano z myślą o nauce techniki jazdy.

Za właściwości jezdne odpowiada dopracowane podwozie, sztywna rama oraz aluminiowy wahacz, które zapewniają stabilność i wytrzymałość w trudnym terenie. Typowe dla tej klasy motocykli koła 21/18 cali oraz prześwit sięgający około 330 mm pozwalają na swobodne pokonywanie przeszkód i jazdę w wymagających warunkach off-roadowych.

W standardzie model oferuje praktyczne rozwiązania zwiększające funkcjonalność i komfort użytkowania, takie jak elektryczny i nożny rozruch, hamulce tarczowe, licznik motogodzin i reflektor LED.

Nowością w wersji Base są także odświeżone malowania z dominującą czernią, która podkreśla surowy, agresywny charakter motocykla i wpisuje się w aktualne trendy stylistyczne segmentu off-road.

Barton NXT 250 Base to propozycja dla tych, którzy chcą wejść w świat off-roadu lub rozwijać swoje umiejętności na sprzęcie łatwym do opanowania, ale jednocześnie opartym na sprawdzonej, trwałej konstrukcji.

Dla bardziej zaawansowanych użytkowników dostępny pozostaje klasyczny, większy NXT 250, oferujący jeszcze większe możliwości w wymagającym terenie, który został w ostatnim czasie bardzo mocno doposażony o dodatkowe akcesoria i anodowane elementy CNC.