Barton Hyper 250 – Wszechstronne ADV w większym wydaniu

Chłodzony powietrzem silnik Bartona Hyper 250 ma pojemność niecałych 250 cm³ i generuje moc 21 KM. Jednostka zapewnia dynamiczne przyspieszenie, wysoką elastyczność oraz dobrą kulturę pracy, dzięki czemu motocykl radzi sobie zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas dalszych wypraw. Silnik współpracuje z manualną, 6-biegową skrzynią, pozwalając w pełni wykorzystać jego potencjał. Elektryczny rozruch gwarantuje wygodę użytkowania w każdych warunkach.

Hyper 250 został zaprojektowany z myślą o stabilności i kontroli. Motocykl osadzony jest na 17-calowych, szprychowych kołach z uniwersalnymi oponami, które dobrze sprawdzają się na asfalcie i w lekkim terenie. Za skuteczne hamowanie odpowiadają hamulce tarczowe na obu osiach. Przednie zawieszenie typu upside-down poprawia precyzję prowadzenia na nierównościach, natomiast tylny monoshock oraz wysoko poprowadzony układ wydechowy zapewniają odpowiedni skok zawieszenia i większą dzielność terenową.

Kompaktowe wymiary (2070 × 900 × 1100 mm) oraz masa własna na poziomie 144 kg sprawiają, że Barton Hyper 250 jest poręczny i łatwy w prowadzeniu, również dla mniej doświadczonych motocyklistów. Dopuszczalne obciążenie wynoszące 150 kg umożliwia jazdę z pasażerem lub dodatkowym bagażem, czyniąc ten model atrakcyjną propozycją także dla miłośników małej turystyki motocyklowej.

Barton Hyper 250 to idealny wybór dla tych, którzy oczekują od motocykla uniwersalności, solidnej konstrukcji i prawdziwej frajdy z jazdy. To model stworzony do codziennych dojazdów, rekreacyjnych przejażdżek oraz weekendowych wypadów poza utarte szlaki – nowoczesny, dynamiczny i gotowy na każdą przygodę.

Motocykl dostępny jest u dealerów marki Barton i obecnie w promocji kosztuje 11 799 zł. brutto (cena regularna to 12 999 zł. brutto). Za wersję z kuframi trzeba obecnie zapłacić 12 499 zł. brutto (cena regularna to 13 699 zł. brutto).

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

MotoGP: Marc Marquez najszybszy w piątek na Sachsenringu

Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…

10 lipca 2026

CFMoto i Brembo łączą siły. Chińczycy chcą kształtować przyszłość branży

Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…

10 lipca 2026

Voge 900 DSX. Wycieczka po tożsamość

Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…

9 lipca 2026

MotoGP: 19-latka jeździ motocyklem Marca Marqueza na Misano!

Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…

8 lipca 2026

Triumph TR6 „Wild Pigeon” – Heiwa Motorcycle. Spokój formy. Siła prostoty.

Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…

8 lipca 2026

MotoGP: Marc Marquez znów zostanie królem Sachsenringu? Kto wygra GP Niemiec?

Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…

8 lipca 2026