Categories: Aktualności

Barton B-Max: maxi skuter i maxi możliwości z prawkiem na kat. B

Dlaczego maxi-skutery są często wybierane jako sprzęt na początek i nie tylko? Bo są wszechstronne! Motocykliści wpadli na pomysł, aby połączyć duże rozmiary i osiągi typowego motocykla, wraz z komfortem i przestrzenią bagażową oferowaną przez skutery. Dziś segment maxi-skuterów jest ogromną częścią przemysłu jednośladowego, a pojazdy te mają swoje rzesze fanów na całym świecie.

Wygląd to podstawa!

Barton B-Max reprezentuje najlepsze cechy maxi skuterów. Już na pierwszy rzut oka widać, że wygląda nowocześnie. Jego agresywne linie wraz LEDowym oświetleniem nie mogą się nie podobać. Chce się na niego patrzeć także po zajęciu miejsca za kierownicą, ponieważ nawet zegary przyciągają wzrok swoją stylistyką. Efekt „wow” dopełniają modne malowania w 3 różnych wersjach, które łączą barwy niebieskie, grafitowe lub brązowe – wszystkie z nich to najmodniejsze odcienie ostatnich sezonów.

Wygląda na duży – i naprawdę taki jest. Za kierownicą Bartona B-Max miejsce znajdzie nawet najwyższy motocyklista, ale dzięki zwężanej kanapie, osoby o niskim wzroście także odnajdą pewność siebie. Do dyspozycji właściciela pozostają schowki pod kierownicą (również zamykane), a także ogromny bagażnik pod kanapą, który zmieści kask integralny, drugi mniejszy kask oraz sporo drobiazgów. To się nazywa praktyczność!

Barton B-Max. Na trasę i do miasta

Nie można zapomnieć o kolejnych cechach zwiększających komfort jazdy. Odpowiednio zaprojektowane szyba i przednia, szeroka owiewka sprawiają, że motocyklista jest wyjątkowo efektywnie chroniony przed wiatrem lub deszczem. Pasażer z kolei ma do dyspozycji wygodne oparcie. Świetnie zestrojone podwozie łączy stabilność prowadzenia, wraz ze zwrotnością w mieście i łatwością pokonywania zakrętów. Tylne zawieszenie posiada 5 stopni regulacji, w zależności od przewożonego ładunku.

Zgodnie z normą Euro4, B-Max napędzany jest silnikiem o mocy 7,7 KM z wtryskiem marki Delphi oraz posiada układ hamulcowy CBS. W praktyce oznacza to, że jest dynamiczny, ekonomiczny oraz bezpieczny.

Najlepsze, że tak kompletnym, praktycznym i stylowym maxi-skuterem można jeździć posiadając jedynie prawo jazdy kategorii B! Modny i popularny Barton B-Max kosztuje 8699 zł, a za dodatkowe 200 zł można wybrać opcję z fabrycznym kufrem centralnym o poj. 36 litrów zamiast tylnego oparcia.

Jeżeli jeszcze go nie poznałeś osobiście, przekonaj się sam, że Barton B-Max podbije Twoje serce. Znajdziesz go w salonach Barton w całej Polsce!

Punkty sprzedaży
KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026