Jednoślad został pokryty żółtym lakierem, co w przypadku Ducati jest dosyć zaskakujące. Wcześniejsze modele Streetfighterów nie miały takiej barwy w ofercie, a podstawowym kolorem był czerwony.
Na zdjęciu można już dostrzec pewne zmiany względem poprzednich wersji Streetfightera. Nowy model o pojemności 848 ccm ma pięć śrub mocujących tylne koło (zamiast sześciu jak wcześniej), a przedni widelec przypomina ten zamontowany w najnowszym Ducati Monster 1100 EVO. Ogółem wygląd nie uległ większym zmianom, ale na pewno sporo modyfikacji będzie w silniku, który został zaczerpnięty ze sportowego modelu 848 EVO.
Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…
Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…
Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…
Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego podsumował czerwiec i pierwsze półrocze na polskim rynku motocykli i motorowerów.…
World Ducati Week 2026 zapisze się w historii jako największa i najbardziej wyjątkowa edycja tego…