Jednoślad został pokryty żółtym lakierem, co w przypadku Ducati jest dosyć zaskakujące. Wcześniejsze modele Streetfighterów nie miały takiej barwy w ofercie, a podstawowym kolorem był czerwony.
Na zdjęciu można już dostrzec pewne zmiany względem poprzednich wersji Streetfightera. Nowy model o pojemności 848 ccm ma pięć śrub mocujących tylne koło (zamiast sześciu jak wcześniej), a przedni widelec przypomina ten zamontowany w najnowszym Ducati Monster 1100 EVO. Ogółem wygląd nie uległ większym zmianom, ale na pewno sporo modyfikacji będzie w silniku, który został zaczerpnięty ze sportowego modelu 848 EVO.
W kwietniu gruchnęła druzgocąca wiadomość o zamknięciu Toru Poznań, który jest jedynym profesjonalnym torem wyścigowym…
Po zwycięskiej inauguracji sezonu przed Automarket AF Racing Team pojawia się kolejne wyzwanie. Już w…
W gronie bliskich znajomych zastanawiamy się nad kolejną wyprawą. Motocyklowo znamy się jak łyse konie,…
Niemiecka technologia spotyka brytyjską elegancję - tak pokrótce można określić nową, limitowaną edycję motocykla BMW M 1000 RR.…
W weekend 23–24 maja Kartodrom Bydgoszcz zamienia się w arenę widowiskowej walki o punkty w…
Milan Pawelec rozpoczyna w ten weekend obronę tytułu motocyklowego mistrza Europy klasy Moto2. Pierwsza runda…