Jednoślad został pokryty żółtym lakierem, co w przypadku Ducati jest dosyć zaskakujące. Wcześniejsze modele Streetfighterów nie miały takiej barwy w ofercie, a podstawowym kolorem był czerwony.
Na zdjęciu można już dostrzec pewne zmiany względem poprzednich wersji Streetfightera. Nowy model o pojemności 848 ccm ma pięć śrub mocujących tylne koło (zamiast sześciu jak wcześniej), a przedni widelec przypomina ten zamontowany w najnowszym Ducati Monster 1100 EVO. Ogółem wygląd nie uległ większym zmianom, ale na pewno sporo modyfikacji będzie w silniku, który został zaczerpnięty ze sportowego modelu 848 EVO.
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował raport rejestracji jednośladów w Polsce we wrześniu. Zarejestrowano 5515 nowych…
Wygląda na to, że serial o potencjalnej sprzedaży Ducati dobiegł końca. Volkswagen oficjalnie poinformował o…
W 2015 r. Suzuki dołączyło do grona producentów, którzy mają w swojej ofercie motocykl supernaked.…
Czy Jorge Martin powiększy swoją dwupunktową przewagę w klasyfikacji generalnej? Czy Marc Marquez w końcu…
Jeżeli dobrze znasz branżę motocyklową, masz doświadczenie w marketingu i chcesz na dłużej związać się…
Nie da się opowiedzieć historii polskiego rapu bez Pezeta. Nie da się przedstawić Pezeta bez…