Streetfighter 848 łączy w sobie całą technologię i charakter silnika 848 Testastretta 11° z doskonale zestrojonym podwoziem. W efekcie otrzymujemy motocykl, który prowadzi się tak samo łatwo i intuicyjnie jak na każde Ducati przystało, jest szybki i agresywny, jednak zastosowano w nim mniejszy silnik, z łagodniejszym przyrostem mocy i momentu obrotowego.
Design mniejszego Streetfightera, nawiązuje w prostej linii do większego brata. Nie ma się co dziwić, gdyż Streetfighter 1098, już podczas swojego debiutu w Mediolanie w 2008 roku, bezapelacyjnie zyskał tytuł „najpiękniejszego motocykla wystawy”.
Streetfighter 848 będzie dostępny w trzech kolorach. Oczywiście, jedną z wersji będzie czerwień Ducati, żółty z pewnością znajdzie wielu zwolenników pośród motocyklistów przywiązujących mniejszą wagę do tradycji, a czarny mat „Dark Stealth” podkreśli łobuzerski charakter nakeda.
Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…
Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…
Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…
W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…